根据工研院IEK最新统计2015年全球服务型机器人应用现况中，专业用途机器人（Professionalusagerobots）台数成长率达25%（约4万1,060台）、金额成长14%（约46亿美元），而用於制造业、物流业、批发零售业的物流机器人（logisticsystems）含无人搬运车（AGV）约成长50%。

但有别於一般物流服务业搭载LiDAR-based，并建构环境地图（SLAM）定位的无轨导引方式，特别是在要求精准定位、人机协作的工业机器人领域，由於最终要求确认X-Y-θ定位时，恐无磁条AGV搭载雷达导引的公差过大，在厂内安全性及精度不隹；或须与机器直接接触，允许公差在mm之内者，仅靠演算法仍有意外碰撞之虞，因此工厂还是倾向设置磁条来导引定位，同时要求符合IEC-61496规范，以确保AGV一旦脱离固定轨道、遭遇障碍物时，可即时减速或中止。

再且近年来「自主移动型机器人（Mobile robots）」蔚为风潮，可在工业4.0时代快速回应大批量客制化趋势，自动化生产线必须更灵活、弹性，以节约人力，并提升安全性及生产力，可??为周边感测元件、核心驱动模组制造厂商，与系统整合业者带来庞大商机。
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