2004年，摩托羅拉（Motorola）的RAZR系列手機首度面市，它宛如一陣橫掃八方的龍捲風，用輕薄冷冽的設計，席捲了全球市場，不僅創造話題，也把摩托羅拉的荷包灌得飽飽的，短短2年，便達到5千萬支的銷售量，整體的累計銷售量，更達到1億3千萬支，是摩托羅拉發表過最暢銷的機種之一。

只是好景不常，之後的3年，手機的通訊標準快速從2G轉到3G，機型也從特色手機進化到智慧型手機，應用與功能更是天差地別，於是功能單純的RAZR開始失了寵。等到劃時代的產品iPhone問世，不但終結了所有的傳統手機，更在2008年擠下RAZR V3，成為美國最暢銷的手機。

再之後的3年，摩托羅拉的手機銷售未見起色，不堪持續的虧損，行動部門在2011年賣給了Google，最輕薄的市場傳奇就這麼畫下終點，淹沒在歷史的大浪裡。

如今，RAZR又回來了，不同的造型、不同的系統，全新的功能，只有件事情是一樣的，市場最薄！

《圖一 經典的RAZR V3手機，2年便達到5千萬支的銷售量，整體的累計銷售量，更達到1億3千萬支。》

魔力一

RAZR榮耀的輕薄傳統

事實上，摩托羅拉也意識到智慧型手機市場將快速崛起，於是前前後後推出了數款不同的產品來因應，包含最近期的MILESTONE系列，但營收始終未見起色，而且衰退的幅度越來越大。原因很簡單，就是摩托羅拉缺乏軟體開發的能力。最後，摩托羅拉的行動部門已出售收場，賣給了新興的軟體大亨Google。而這樣的結束或許是最好的結局。

Google收購了摩托羅拉行動之後，等同是打通了它的任督二脈，為其注入源源不絕的軟體服務與功能，成為摩托羅拉行動專心發展硬體與工業設計的最佳後盾。於是摩托羅拉決定延續過去的歷史脈絡，要重現當年推出RAZR的榮耀－創新與科技力，一款薄度領先同業2個世代的智慧型手機 － RAZR Droid，便蘊育而生。

「RAZR Droid一個很重要的設計理念，就是要結合過去讓人津津樂道的RAZR系列的精神 － 超薄、細緻，以及創新。」摩托羅拉行動亞太區公共事務總監William Moss表示。

但他也強調，除了延續傳統的精神外，結合目前摩托羅拉所俱備的革命性智慧型手機性能，也是發展此產品的重要主軸。William Moss表示，摩托羅拉的RAZR Droid是要創造出一隻與市場上截然不同的智慧型手機，而為了達成此一目標，摩托羅拉採用了最新、最先進的材料來進行實驗，最終成功的研發出RAZR Droid產品。

只不過新一代的產品並未延續RAZR系列的貝殼機設計，而是採用全螢幕觸控的方式，William Moss解釋，這是為了符合現在的使用習慣，傳統的貝殼機設計已不符合需求。

「我們希望消費者第一眼看到RAZR手機時，就感受到它是個全新、截然不同的產品。」William Moss說道。

魔力二

超級KEVLAR材料 輕薄不犧牲強度

所有的人都知道，東西越薄，越不耐用，薄薄一片的背後，代表著強度與韌性都會大幅下降。但做出一支輕薄卻不耐用的手機，絕對不是摩托羅拉RAZR要的。所以，他們必須使用世上最強韌的材質來製作機身。在經過不斷的實驗之後，他們發現杜邦的KEVLAR材料，是最接近他們需求的材質。這種材料最早運用在防彈衣與裝甲車等軍事用途上，後來便逐步進入民間，開始運用在汽車、船艦、運動用品、太空科技，以及電子科技零件等特殊的應用中。

KEVLAR材料最特殊的一點，就在於它不僅質量很輕，具備優異的散熱性能，同時還擁有極強的韌性，是專門用來克服世上最嚴峻環境的材料。也由於這種材料的特殊性，杜邦公司並不輕易將之授權給一般業者，此次運用在消費性電子上，還是業界首見。

《圖二 手機厚度比較表》

「KEVLAR材料是杜邦公司獨家授權給摩托羅拉，目前市面上只有摩托羅拉一家手機公司取得此授權。」摩托羅拉行動台灣行銷企劃暨業務營運總監常家寶說。

她表示，透過使用KEVLAR材料，RAZR Droid在不失強度的前提之下，達成了7.1mm的業界最薄厚度，而且散熱性極佳。再搭配上康寧防刮防潑的Gorilla玻璃，以及不鏽鋼的內部機殼，讓RAZR Droid成為一支又薄又耐用的智慧型手機，也延續了傳統RAZR系列所獨具的“剃刀”強悍形象。

魔力三

流線型的內部設計與強悍的超薄元件

除了採用強韌的KEVLAR材料，來做為RAZR Droid超輕薄的機身外殼外，其極佳的內部電路設計與空間規畫，也是達成超薄的重要因素。但極薄、極強、極快、極智，是RAZR Droid的四個主要特色，所以它不能只有薄而已，處理性能也必須如它的外型一樣犀利。

怎麼達成？William Moss表示，RAZR手機的設計，是要滿足所有對穩定性和性能的需求。而在超薄的設計前提下，他們利用客製化尺寸的嵌入式電池，來達成超強的電池壽命，並利用不鏽鋼的內部機殼，來克服零組件的散熱問題，讓穩定性與輕薄達到平衡。

《圖三 客製化尺寸的嵌入式電池，達成超薄體機與超強的電池壽命。》

但他也強調，作為一個超薄設計的核心推動者，摩托羅拉並沒有因為縮小體積而犧牲了執行效能，甚至還提升了效能。

William Moss進一步解釋，為了達成又薄又強悍的性能，摩托羅拉仔細研究了傳統智慧型手機的內部設計，而他們發現了許多浪費的空間和多餘的空氣袋內部結構。因此，他們將不必要的空氣袋除去，並妥善的利用夾層和空間，把元件與電路做最適化安排，最後創造出一個令人驚艷的流線型核心設計。

除了優異的內部設計外，外部的零組件摩托羅拉也同樣苛求。William Moss表示，無論內外，採用最佳的設計與元件，是RAZR領先的優勢所在。因此，在顯示螢幕上，它配備了一個先進的Super AMOLED螢幕，而這是目前最薄、最鮮豔的顯示技術。

而在零組件端，RAZR Droid則採用德儀（TI）高整合度的OMAP平台，包含一個1.2GHz的雙核心處理器與WiFi模組，記憶體則使用三星與海力士。

魔力四

輕薄、精緻的後現代美學

輕薄，對摩托羅拉來說，這是一個清楚的產品歷史脈絡，也是過去一個成功案例，但對現在消費者而言，是不是具有同樣的吸引力？這點許多人都充滿疑慮。

但事實上，它的確是有。

根據工業設計史，70～80年代，當時新材料、電子化工具與資訊消費產品不斷的推陳出新，並逐漸滲透進人們的生活裡，這些產品不只是以新產品的角色出現，連帶也影響了舊產品的發展，尤其是在“產品體積”的變化上。

另一方面，整體經濟逐漸從「生產者導向」走向「消費者導向」，也促使產品從功能滿足，進入到意象的心理滿足。依此，現代設計所強調的「形隨機能、與合理主義」已被漸漸超越，被一種產品意象的心理滿足、風格差異消費所取代。

到了1980年代初期，日本的產品設計出現了一種對複合風格（多功能）的喜好；發展到90年代，終於形成「輕、薄、短、小」的四字概念，並聲勢浩大的推出「感性工程」理論基礎，簡單來說，就是日本人對「科學的」造形美學新名詞。而這樣的演變，最終帶動起所謂的後現代產品設計。

所以很明顯的，RAZR Droid就是後現代美學設計的極致體現，姑且不論其最終的使用者體驗評價如何，光其看在工業設計的用心上，就已經成功了一半。當然，這種輕薄的產品路線，也是目前所有的手機廠所追逐的，但摩托羅拉卻是進行最徹底的一家。