面對全球交通運輸電動化的浪潮，東元電機自10月4日起連續6天，參加在比利時舉行的Busworld展會，並首度與義大利知名車橋製造商BRIST合作，展出整合式電驅橋解決方案與最新一代扁線油冷電機技術，積極布局歐洲電動巴士與商用電動車市場。

圖一 : 東元電機與義大利車橋製造商 BRIST 於 Busworld 2025 聯合展出。

在展會期間，東元特別與商用車傳動系統領域的專家BRIST合作，針對電動巴士量身打造客製化電驅橋解決方案，各展出兩款電驅橋模組，分別採用平行軸式電驅橋及輪邊電驅橋系統，以對應不同底盤設計，適用於高床與低地板公車，滿足多元商用車需求。

其中，「整合式電橋解決方案」可擴展至同平台電巴應用，降低開發成本、加速市場滲透。電驅橋動力系統也在減少了機械結構的損耗同時，更有助減輕車身重量與噪音，為車廠解決車體容量、空間及重量問題，也提升了電氣化載具移動性能表現，成為電動載具的發展趨勢。

東元也展示了領先同業的第三代創新扁線油冷馬達技術，強調高效能與輕量化優勢。具備優異的散熱設計與高功率密度，最高效率超過97.5%，可輸出高達250kW功率與580Nm扭矩。整機（含油泵及散熱器）重量小於62kg，功率密度是傳統圓線直驅永磁馬達的3-4倍以上，可達 4.1 kW/kg，展現出「小體積、大能量」的特性，重新定義電動馬達效能標準

因此能有效提升整車能源效率與空間利用率，其應用範疇不僅涵蓋大型電動巴士，更可延伸至輕型商用車（LCV）與越野車（Off-road）領域，擴大市場潛能。

東元電機董事長利明?表示：「東元正持續投入創新動力系統解決方案與充電基礎建設，提高效能與可靠性，助力車輛減碳轉型。並藉由與BRIST合作，進一步提升東元在歐洲市場的能見度與競爭力。」

BRIST總經理Gungor Oduncu表示：「透過將東元先進的扁線油冷馬達和驅動器技術，與Brist傳動系統專業相結合，可以提供優異的電驅橋解決方案；同時利用兩家公司的銷售網路，擴大在歐洲及其他地區的商機。」

隨著電驅橋與充電解決方案的同步推進，東元迅速佈建全球EV生態系，將持續以高效率馬達技術為核心，結合電氣化的創新應用，推動交通運輸的低碳轉型。

如今，東元在台灣擁有電動巴士動力系統8成市佔率，並為首輛台製氫能巴士提供235kW SiC直驅動力系統；2024年底併購易唯科電機，掌握第三代高效扁線馬達技術應用於電動載具；印度市場則於今年首季交付樣機，年底正式量產。

至於北美市場，東元則以電動巴士與電動貨卡為主要切入點，也在美國德州工廠設立充電樁組裝線，產品範圍涵蓋從30kW~480kW的全系列充電解決方案；在歐洲除了已在德國和義大利設有據點，並透過參展與BRIST合作，加速進軍歐洲市場。