2014年5月2日,一辆装载了56颗iglidur轴承的橘色小车远渡重洋,来到环游世界的下一站 — 台湾!
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德商易格斯指出,iglidur轴承与一般轴承的主要差异在材质,目前一般的轴承为金属材质,金属材质轴承需要添加润滑油方能运转,但随着运转时间拉长,轴承与机体之间的润滑油常会溢出,造成环境污染,根据统计,全球一年的润滑油耗量为3,730万吨,其中有1,800万吨溢出流入我们的生活环境中。
相较之下,iglidur轴承则为特制塑料所制,不需润滑,且重量轻、运行安静,目前已应用在各类领域,包括制造、医疗、车辆等,这次环游世界的小车就在雨刷、油门、车门等处,安装了56颗iglidur轴承。
这辆小车今年从德国杜塞道夫K展启程,预计在9个月内造访21个国家,行遍全球与易格斯相关的每个角落、漂洋过海或搭乘飞机到其它大洲,造访世界各地的易格斯分公司、代理商、manus大赛获奖者及客户。此外,为帮助更多需要帮助的人,小车每行驶1公里将捐出1欧元给当地慈善机构。
5月2日,橘色小车远渡重洋,开始其周游列国旅程中的重要一站—台湾!在台湾停留两周的时间里,它将上山下海,探索福尔摩沙之美,环游台湾的同时,每行驶一公里,将捐出一欧元支持伊甸基金会「弱势儿童服务计划」及玛利亚社会福利基金会「早期疗育计划」帮助0到6岁,身心发展迟缓的婴、幼童迈向上学之路。
这辆小车在德国科隆易格斯总公司历时一个月的改造后,一共安装了56颗干式科技轴承。这次历时9个月的环球之旅也是对易格斯免上油工程塑料轴承的一个重要检验,它将走过砂石、尘土、沙漠、雨水泥泞的道路,接受炙热和严寒气候的考验。小车在德国出发,经印度、中国、韩国之后来到台湾、日本,接着将飞往巴西、美国,将在美国和加拿大跨越东西海岸,最后回到欧洲,造访有iglidur身影的每个角落。