2014年5月2日,一輛裝載了56顆iglidur軸承的橘色小車遠渡重洋,來到環遊世界的下一站 — 台灣!
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德商易格斯指出,iglidur軸承與一般軸承的主要差異在材質,目前一般的軸承為金屬材質,金屬材質軸承需要添加潤滑油方能運轉,但隨著運轉時間拉長,軸承與機體之間的潤滑油常會溢出,造成環境污染,根據統計,全球一年的潤滑油耗量為3,730萬噸,其中有1,800萬噸溢出流入我們的生活環境中。
相較之下,iglidur軸承則為特製塑膠所製,不需潤滑,且重量輕、運行安靜,目前已應用在各類領域,包括製造、醫療、車輛等,這次環遊世界的小車就在雨刷、油門、車門等處,安裝了56顆iglidur軸承。
這輛小車今年從德國杜塞道夫K展啟程,預計在9個月內造訪21個國家,行遍全球與易格斯相關的每個角落、漂洋過海或搭乘飛機到其它大洲,造訪世界各地的易格斯分公司、代理商、manus大賽獲獎者及客戶。此外,為幫助更多需要幫助的人,小車每行駛1公里將捐出1歐元給當地慈善機構。
5月2日,橘色小車遠渡重洋,開始其周遊列國旅程中的重要一站—台灣!在台灣停留兩週的時間裡,它將上山下海,探索福爾摩沙之美,環遊台灣的同時,每行駛一公里,將捐出一歐元支持伊甸基金會「弱勢兒童服務計畫」及瑪利亞社會福利基金會「早期療育計畫」幫助0到6歲,身心發展遲緩的嬰、幼童邁向上學之路。
這輛小車在德國科隆易格斯總公司歷時一個月的改造後,一共安裝了56顆乾式科技軸承。這次歷時9個月的環球之旅也是對易格斯免上油工程塑膠軸承的一個重要檢驗,它將走過砂石、塵土、沙漠、雨水泥濘的道路,接受炙熱和嚴寒氣候的考驗。小車在德國出發,經印度、中國、韓國之後來到台灣、日本,接著將飛往巴西、美國,將在美國和加拿大跨越東西海岸,最後回到歐洲,造訪有iglidur身影的每個角落。