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时硕看好2019年营收成长 续扩充海内外产能
 

【CTIMES/SmartAuto 陳念舜 报导】   2019年04月24日 星期三

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由於近期中美贸易战火暂歇,且政府吸引台商回流有成,产品应用领域涵盖汽车安全系统、燃油传动系统、工业与航太应用精密机械加工零组件的时硕工业/科技公司董事长兼总经理黄亚兴22日於证交所出席证交所举办智慧制造主题式业绩发表会时指出,时硕今(2019)年仍是快速成长公司,主要动能将来自工业、航太领域。

时硕工业/科技公司董事长兼总经理黄亚兴强调:「时硕不做独大,而是结合中小企业建构时硕联盟平台做大。」
时硕工业/科技公司董事长兼总经理黄亚兴强调:「时硕不做独大,而是结合中小企业建构时硕联盟平台做大。」

黄亚兴回顾2018年营收34.27亿元,年增2.8%,成长幅度缩小的主因为Takata(高田)在2017年召回一次性订单需求及Takata/KSS合并後订单调整,导致当年度汽车安全系统零组件营收基期较高,去年该产品营收年减31%。但由於燃油传动系统、工业应用与航太营收维持成长表现,营收年增率分别达到16%、18%与53%。

截至今年Q1为止的营收9亿元,年增4%创单季新高,主要来自於航太及工业应用领域两大产品线营收年增率,分别成长50%及25%。黄亚兴表示,时硕是少数能够直接跟客户接触的台湾航太零件厂商,产品包含:LEAP引擎燃油伺服器、热交换系统零组件及B787推力反制动器Jack Head等。

他强调:「时硕不做独大,而是结合中小企业建构时硕联盟平台做大。」公司未来会将航太目标放在更多引擎、制动器及感测器系统零组件上,在2023年愿景年营收成长优於产业,提升生产效率与降低营业费用率至15%。改善产品组合,聚焦於毛利率15%以上的大量订单及毛利率30%以上的中量订单客户。其中2019年航太营收目标要比2018年营收成长2倍,2023年毛利率20%~25%、营业利益率5%~10%。

工业零组件分为半导体零组件、高阶自行车避震与传动系统零组件、炼油设备流量计等,去年航太及工业营收占比37%、今年占比将超过40%以上,也由於两大产品的成长,全年营收可??朝10%成长迈进。

因此,时硕也积极扩充海内外布局产能,继去年公告分两阶段取得马来西亚生产汽车音响加工零组件的Allied Advantage Sdn. Bhd.公司70%股权,第一阶段已经投入1.7亿元,提升时硕锻造、冲压等机械加工能力,第二阶段将於今年底持续完成。将利用对方附加价值比较高,加上马来西亚与欧盟、美国之间有税赋优势,搭建持续成长平台。

以及中科二林园区第一期工程将在2021年完工,投产後预计增加2亿元产值;接下来2022年起还有第二及第三期工程,共投资4亿元生产精密机械金属加工件,未来3年内於中科建立供应链园区,与时硕供应链夥伴分享资源,投资自有产能并促成供应链合作。

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