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福卫七号完成全面布署 降低天气预报误差逾10%
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2021年02月08日 星期一

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福尔摩沙卫星七号日前(3日)已成功将6枚卫星全部布署在高度540~550公里之任务轨道,可提供24小时均匀分布的大气层与电离层观测资料,供气象预报和太空天气监测使用。福卫七号系於台湾时间2019年6月25日,在美国佛罗里达州甘乃迪太空中心,搭乘美国太空探索公司(SpaceX)的猎鹰重型火箭(Falcon Heavy)发射升空,抵达720公里的暂驻轨道,经过1个月的健康检查和18个月的转换轨道操作,目前已完成任务轨道的全部布署。

福卫七号轨道图
福卫七号轨道图

太空产业是国家六大核心战略产业之一。作为台湾太空科技重要指标,也是台美近年最大型国际科学合作计画的福卫七号计画,系由科技部辖下之国研院太空中心与美国国家海洋暨大气总署(National Oceanic and At-mospheric Administration;NOAA)共同执行,由6枚卫星组成星系,以掩星技术进行观测,同时接收美国GPS和俄国GLONASS全球定位卫星的讯号,每日可提供全球南北纬50度间约4,000点的大气垂直剖线资料,补足热带海洋地区极缺乏的观测资料,可大幅提升全球气象预报准确度。

经国际间气象作业单位证实,在观测点尚未均匀分布的情形下,福卫七号资料即可减少24小时天气预报误差10~11%。

在布署完成之前,福卫七号即已开始执行任务,於2020年3月7日与NOAA同步对国际公开大气观测资料,於2020年9月15日与美国大气科学大学联盟(University Corporation for Atmospheric Research;UCAR)一起公布接收GPS卫星讯号所得电离层资料,并於2021年1月29日公布接收GLONASS卫星讯号所得电离层资料。为了让6颗卫星平均地环绕在地球的上空,使掩星观测点遍布於南北纬50度之间,所以须要从720公里缓降到550公里的预定轨道高度。

目前全世界已有多个气象中心与研究单位在使用这些资料,其中台湾的国研院太空中心、中央气象局、中央大学和成功大学团队,以及美国UCAR和NOAA辖下之科学团队,使福卫七号的资料发挥了最大的功用,除可降低整体天气预报误差10~11%,也能提早预报台风生成,改善台风预报路径,并有效监测太空天气变化。

科技部所辖国研院太空中心的团队将持续守护福卫七号,不仅提供国内如交通部中央气象局等跨部会所需之资源,亦可协助国际各大气象中心提早掌握风云脉动,帮助国内乃至全球民众及早做好准备,减少灾害损失。

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