順應全球車用面板正朝向大尺寸化與智慧化座艙方向邁進，近年來吸引不少面板廠積極提升在車用供應鏈中的能見度，以期朝向具備車廠一階供應商（Tier1 Supplier）能力的目標邁進。如友達（AUO）於10月2日正式宣布收購德商Behr-Hella Thermocontrol GmbH（BHTC）100%股權，便是具體呈現此一發展趨勢。

2020~2026年預估全球車用面板出貨規模

TrendForce今（3）日表示，對於持續進行轉型的友達而言，併購BHTC中長期將帶來不少助益。首先，友達將直接取得進入BHTC相關客戶供應鏈的門票，將可擴大並強化友達在車用市場的布局；其次，BHTC本身即具備車廠一階供應商的角色，專精於車內空調，車用人機介面等系統的提供與整合。對於過去僅為專業面板廠，缺乏系統整合能力的友達而言，將可助其跨入系統整合領域，對於取得車廠信賴將帶來一定的幫助。

同時，因為BHTC在全球各重要區域都有工廠布局，等於直接縮短了友達取得車規工廠認證的漫長時程，並可加速在各區域市場與當地車廠的合作。有別於過去面板廠作為二階供應商，比較難直接探詢車廠的想法，但在具備一階供應商的資源後，將增加與車廠直接接觸的機會，了解車廠中長期5~7年後的車款與規格想法，有助於現階段對應資源的預先規畫與準備。

自從電動車問世以來，車用電子技術逐漸受到重視，傳統車廠也開始解構與重組既有供應鏈。尤其是在經歷Covid-19疫情間車用半導體嚴重缺貨的狀況後，傳統車廠會更想要掌握關鍵技術與零組件的穩定性，因此也給了許多非傳統一階供應商的大量新機會。

面板廠也在此趨勢下，積極提升車用顯示區塊在汽車內的重要性，朝跨入一階供應商角色推進。如天馬與華安鑫創合資，京東方（BOE）合併精電（Varitronix），由群創（Innolux）獨立出來的群豐駿（CarUX）等。

依TrendForce觀察，整體車用面板市場規模在2023年已站上2億片大關，未來也將持續成長。雖然短期內面板廠欲跨入一階供應商角色，對既有的車用面板出貨量影響不大。但中長期而言，在與車廠先建立穩固的夥伴關係後，不但有機會穩定取得車廠的訂單，整合系統端的智慧車用面板模組，也將會對面板廠的營收提升帶來助益。