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科思創攜手車輛價值鏈夥伴 打造車用塑膠閉環回收
 

【CTIMES/SmartAuto 陳念舜 報導】   2024年05月03日 星期五

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基於全球環保意識不斷提升與日益嚴格的法規要求,塑膠回收利用對汽車產業實現永續轉型發展具有重要意義。因此,材料製造商科思創近期也攜手其中價值鏈合作夥伴,率先推動車用塑膠閉環再生的實驗專案,幫助汽車產業應對塑膠廢棄物管理方面的挑戰。

科思創攜手汽車價值鏈合作夥伴打造車用塑膠閉環回收
科思創攜手汽車價值鏈合作夥伴打造車用塑膠閉環回收

在德國國際合作機構(GIZ)發起的聯合試驗專案下,科思創與合作夥伴將共同開發使高價值的車用廢塑膠閉環再生的方法,藉此建立一個高效、永續的塑膠回收體系,進而推動汽車產業的綠色轉型。日前該專案啟動儀式在科思創於中國大陸舉行的「國際橡塑展CHINAPLAS 2024」攤位上舉行,合作夥伴包括蔚來汽車和Volkswagen、回收商格林美及TUV萊茵等第三方認證機構。

科思創工程塑料事業部全球總裁王麗表示:「我們非常自豪能攜手志同道合的汽車價值鏈合作夥伴,開創車用塑膠閉環再生的先河。借助跨領域資源優勢,我們有信心合力建成車用塑膠回收閉環,從源頭上減少塑膠廢棄物產生,降低碳排放並提高資源利用率,通過此聯合專案,驅動車輛產業加速駛向更永續的氣候中和未來。」

GIZ東亞氣候、能源、環境及生物多樣性專案組主任Martin Hofmann表示:「汽車是全球資源消耗最大的產業之一,而來自報廢車輛的高值塑膠大部分未被開發利用。GIZ正在引領一個創新性的專案,探索報廢汽車高值塑膠的閉環再生路徑,堅信我們的努力將為朝向永續的循環經濟轉型開闢道路。」

在該試驗專案中,合作夥伴將組建專家團隊,探索將廢棄聚碳酸酯零件(如報廢汽車頭燈)回收製成消費後回收再生(PCR)聚碳酸酯,再次用於生產汽車內外飾,進而節約資源並減少碳排放。

此外,隨著環保法規日益嚴苛,汽車產業極需更多性能卓越且符合相關法規要求的PCR聚碳酸酯材料,該專案也將為汽車製造業提供長期解決方案。舉2023年歐盟執委會公佈的一項新法規草案為例,為促進汽車產業循環利用,要求製造新車所用塑膠中的25%必須來自消費後回收材料,而這其中的25%必須回收自報廢車輛。在2024國際橡塑展期間,科思創也展示了許多汽車產業相關的解決方案,例如智慧前水箱罩和一體式頭燈,幫助推動車輛互聯通訊和循環經濟的未來。

關鍵字: 塑橡膠  汽車  科思創 
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