因为低空经济正成为全球产业焦点，人工智慧（AI）也将在其中扮演关键角色。近日由人工智慧科技基金会（AIF）携手全球飞行车品牌、台湾新创公司Bellwether，共同探讨 AI 在低空经济中的应用与发展场合，Bellwether也为此展现三代飞行车，揭示飞行车的前瞻技术成果，以及AI如何与无人机技术整合，驱动低空经济的产业化进程。

回顾从丰田的Joby 完成空中计程车首飞，到多国政府陆续开放城市空域管理试点，低空经济已成未来趋势。

回顾从丰田的 Joby 完成空中计程车首飞，到多国政府陆续开放城市空域管理试点，未来交通模式正迎来新一波革命，低空经济已成未来趋势。由Bellwether发表最新一代飞行车（eVTOL）原型机ORYX的突破多项技术。

包括与传统eVTOL不同，采用无外露螺旋桨设计，将大幅降低城市飞行风险；并透过AI自主飞行系统，提升飞行稳定性与能源效率。Bellwether目前已在杜拜成功试飞，并与英国考文垂市政府签署 MOU，计画於未来几年内推动城市应用计画。

由於台湾不仅是全球半导体与电子供应链的核心，也是无人机与低空经济技术的战略基地，并打造沙仑智慧绿能科学城为AI、自驾技术、航太科技的战略发展基地。Bellwether为此，已选择正式落脚台南沙仑，并设立台湾子公司瑞监航太科技（BAMS），深耕台湾低空经济的产业与技术发展。

人工智慧科技基金会执行长温怡玲表示：「当AI 技术正在加速改变世界，从智慧交通到低空经济，每个产业都将受AI推动而进化。我们期待透过这场合作，推动AI技术与低空经济的深度融合，并为台湾市场带来更多国际级创新应用。」

Bellwether虽然以飞行车技术起家，但在研发过程中，其 AI 自主导航技术也逐步发展成完整的低空空域管理（UAM）解决方案。随着 BAMS 在台成立，将推动 Scout AI 与 UAV（无人机）技术，进入低空经济市场，应用於智慧城市、物流、国防安全、精准农业与基础设施监控，打造更智慧化的低空空域管理系统。