交通部11日可望公告第三代行动通讯(3G)管理规则，释出五张3G的执照，但在各方业者游说压力下，业者揣测可能不会同步公告执照底价，受理业者的截止收件日期应仍是11月底，以期在今年底前释出五张3G执照。

目前有七家企业表态要争取3G执照，包括既有的五家移动电话者：中华电信、台湾大哥大、传、和信、东元与霖园，远传计划除了原有外贸AT&T之外，还将拉拢新加坡电信合作；东元集团接收霖园集团的3G团队，共同合作争取执照，既有业者希望延续在行动通讯的经营版图，由语音跨足到行动多媒体。此外还有两家新进入市的业者，分别是：东森宽带电信与大众集团，东森宽带电信计划由固网跨足到行动通讯，以同一套光纤骨干，有效降低设备投资；大众集团则是以3G 执照作为生产3G终端设备的练兵厂，主要的目标是将3G终端设备销向全球。但各家业者还在观望是否会受到景气影响，有业者退出竞逐的可能，以减牙对手。

在执照底价部分，交通部编列五张执照的预算是180亿元，意味着三成的头期款为180亿元，换算回来五张执照的总价为600亿元，相当于一张执照的底价要在60亿元，但业者都认为在景气不佳下不可能，之前交通部原本有意翻案为70亿元，推估一张执照的底价约在30至50亿元间。3G管理规则中还有两点有待讨论，首先是800兆赫采用的执照不应放宽，其次是得标业者缴交头期款的时间不应由30天延长至120天，电总在草案中都是以但书方式增列部分条文，以便于部务会议中有修改空间。在800兆赫执照技术放宽的部分，原本管理规则中要求3G执照都必须采用国际电信联合会(ITU)公布的IMT2000技术标准，但交通部同意放宽为只要是ITU认可的标准即可，这将让800兆赫的得标者只要提供划码多路进接(CDMA)的移动电话服务，未来再逐步升，减轻业者的负担。