意法半导体（ST）与天津一汽夏利汽车股份有限公司在中国天津共同成立“天津一汽-意法半导体汽车电子应用联合实验室”。双方为加强在汽车电子领域的技术合作和交流，针对动力传动，电力模块，开发校正及新能源汽车动力传动控制及汽车资通娱乐电子等领域共同研究和开发，联合实验室将为天津一汽及其相关企业提供先进的产品和解决方案。

天津一汽-意法半导体汽车电子应用联合实验室为中国第一个由中国主要汽车制造商与国际半导体厂商所共同成立的应用实验室，其主要研究方向为引擎管理系统中的引擎仿真及引擎系统设计，传动系统中的变速箱系统仿真及变速箱设计、新能源汽车动力传动控制、车载资通娱乐系统等的汽车电子应用。第一个经验证的应用解决方案预计会在二至三年内完成，将广泛应用于天津一汽制造的未来车型中，可为汽车制造商大幅降低整车制造成本，提升汽车零件的国产化率，进而带动中国中低阶汽车市场的发展。

根据市场调查机构iSuppli的预估，2011年汽车市场规模将为现在的二倍，达到184亿美元；届时，汽车半导体的出货量预计也会较2006年提升近一倍，达到28亿美元。目前的中国汽车电子系统领域，正处于提升自主研发能力的关键阶段，积极投入自主创新，意法半导体正利用这样的契机，协助完成中国的相关汽车电子系统技术标准，为中国汽车产业的发展作出贡献。

根据iSuppli公布的最新数据显示，意法半导体是2006年中国市场上第一大的汽车半导体供货商，市占率达15.7%。 意法半导体在汽车电子领域的先进技术和丰富的专业能力吸引了天津一汽，促成“天津一汽--意法半导体汽车电子应用联合实验室”的设立。 实验室的研发资金由天津一汽提供，并配备相关的研发人员；意法半导体成立专家小组，为实验室提供训练和技术支持，并提供研发计划所需的汽车应用IC。 天津大学及中国汽车技术研究中心也将共有参与联合实验室的研发项目。