过年走春安全最重要，其中汽车照明安全更是首要，为了守护用路安全，工研院的车辆灯光与标志检测实验室，以高标准的ISO /IEC17025安全认证，在车辆取牌前进行高品质灯光安全检测服务，为汽车及重型机车的灯光照明安全提供严格把关，让车辆照明不仅提供行车安全，让驾驶得以专心开车，同时也拥有更优质的用车环境。

工研院的车辆灯光与标志检测实验室，在车辆取牌前进行高品质灯光安全检测服务，为汽车及重型机车的灯光照明安全提供严格把关。

所有车辆必须完成安全、污染、噪音及耗能四项认证，才能取得监理站的牌照及交车给车主。工研院车辆灯光与标志检测实验室即是负责领牌前安全认证中的车灯检测，依据交通部安全检测基准，进行车辆灯光与标志检验，为汽车进行300多项或重型机车200多项的相关检测，确保市面上多样化车灯提供一致的车辆照明安全。

工研院绿能与环境研究所组长郑名山表示，无论是国产或是进口汽机车，均需具备测试合格之车辆灯光与标志检验报告。车灯除了提供照明之外，也是作为驾驶与用路人之间的沟通媒介，例如煞车灯是做为一种紧急提示、方向灯将指引行车方向等。工研院车辆灯光与标志检测实验室的设立是为了确保不同厂牌、型号或是采用不同技术的车灯能拥有相同的安全性，目前可提供车辆灯光、反光灯片与照后镜安装的检验。

郑名山更进一步指出，车灯技术一直在更新，从早期的卤素灯、氙气灯再到近期的LED灯与雷射灯都已经开始普及。其中，LED灯近年来更是备受关注，车灯更是LED灯主要应用之一。工研院长期在照明领域进行许多技术开发，专精于灯光技术、灯具结构及照明人因工程，目前工研院也进一步将LED车灯照明技术纳入研究，LED灯的特色是功耗较低、易于控制和调光，同时也可提升车辆安全性，目前许多新车辆研发上已导入LED灯为标准配备。此外，LED车灯产品属于高毛利市场，已成为许多照明大厂跨足的新领域。

工研院车辆灯光与标志检测实验室不仅提供检测服务，更能针对测试产品提供修改及使用建议，给予测试客户更即时回应及all-in-one服务。工研院透过与车厂或民众进行技术交流，借此从检测的视角来增加技术的广度，更了解未来车灯照明在市场上的需求与技术动向，可为车灯照明相关市场应用预做准备。