财团法人车辆研究测试中心(车辆中心)前往裕隆集团举办创新技术成果介绍说明会,现场展示10项最新的技术成果,并邀集裕隆汽车陈国荣总经理、华创车电李俊忠总经理、纳智捷汽车胡开昌总经理,以及中华汽车、裕隆日产与裕隆协力供应厂商代表一同深入交流,让MIT技术与品牌加值持续合作,强化国内车辆产品自主化。
![「车电创智能‧洁能新动力」创新技术成果说明会 BigPic:600x478](/news/2013/06/15/1013558870S.JPG) |
「车电创智能‧洁能新动力」创新技术成果说明会 BigPic:600x478 |
车辆创新技术开发成产品化的过程,需要上中下游供应链共同参与开发,因此今年度的研发成果展示,特别邀请裕隆集团与相关的供应链厂商一同加入了解,希望藉由各阶段的整合分工,加快创新技术的导入与应用。今年发表10项创新科研成果分别以雏型品操作示范和实车试乘体验展现,包含车用影像安全芯片、影像与测距讯号融合障碍物侦测、车辆翻覆警示、影像式障碍物侦测统、立体视觉前方安全技术与多核硬件平台、微结构光导昼行灯、电池退化估测技术、集中磁场型无线充电、车身讯号驾驶状态监控,整合卡钳式电子驻煞车等智能安全辅助系统等,其中多项获得德国纽伦堡与日内瓦发明奖项,接近产品化技术则以实车展示,实际接受车厂考验。
车辆中心总经理黄隆洲与华创车电李俊忠总经理共同表示,透过发表会,团队与团队进行直接且大规模的交流对话,不但可深入了解开发需求,更有利于提出完整的系统方案,加速与业界的技术合作与转移,促进车厂推动上游厂商承接技术,落实科技项目研发成果的应用与普及,同时也提升民众的行车生活质量。ARTC与华创车电双方推动团队同时成立,研讨检视发表的创新技术,规划产品未来发展Roadmap,并将提出导入自主品牌车型的开发计划。