随着电动车和自动驾驶汽车市场的发展， OEM厂商面临着日益增加的应用复杂性以及对符合AUTOSAR、ISO 26262功能安全和可靠解决方案的需求。

Microchip推出符合ISO 26262及AUTOSAR就绪的元件和生态系统，大幅简化汽车设计

为支援汽车开发商面向未来技术设计可扩展应用，同时满足最新车规要求，Microchip Technology Inc.今日宣布推出以AUTOSAR就绪的dsPIC33C数位讯号控制器（DSC）为中心的全面生态系统，实现加速开发和高等级系统优化，同时降低系统总成本。

Microchip一直在扩大其广泛的dsPIC33C DSC产品组合，藉由推出符合ISO 26262标准的新dsPIC33CK1024MP7xx系列，进一步涵盖大记忆体区隔市场。这一全新系列的dsPIC33C DSC具有1 MB快闪记忆体，支援多种汽车软体，如AUTOSAR、OS、MCAL driver、ISO 26262功能安全诊断和安全程式库。

dsPIC33 DSC产品系列还包括一个具有确定性回应的高效能中央处理器（CPU）和用於汽车、先进感测和控制、数位电源和马达控制应用的专用周边。

Microchip 16位元微控制器业务部??总裁Joe Thomsen表示：「AUTOSAR就绪的dsPIC33C DSC使设计人员能够在单个微控制器（MCU）中实现基於AUTOSAR的应用、功能安全目标和安全用例，同时满足汽车应用的耐操性要求，进而实现高等级的系统优化。这为设计人员带来了广阔的机会，他们希??与Microchip合作，同时也扩展到电动车和先进感测与控制应用等领域。」

采用AUTOSAR就绪元件的好处在於，客户可以改善风险和复杂性管理，同时透过可重复性减少开发时间。以前设计过裸机（bare metal）或非AUTOSAR汽车应用，而现在采用AUTOSAR的客户可以藉由留在dsPIC33C DSC生态系统内，继续享用Microchip的增值解决方案、客户支援和新的AUTOSAR就绪的dsPIC33C DSC的产品优势来扩大规模。

dsPIC33C DSC的AUTOSAR生态系统包括Vector的MICROSAR Classic、KPIT Technologies Ltd.的KSAR OS以及Microchip符合ASPICE和ASIL B标准的MCAL driver等。

Microchip汽车产品业务部??总裁Matthias Kaestner表示：「我们与合作夥伴共同提供了一个整合解决方案，以简化汽车OEM厂商和一级供应商的开发。该整合解决方案有助於深入了解基於AUTOSAR的开发，它简化了使用AUTOSAR 4.3.x的ECU专案的评估，使客户能够快速熟悉基於AUTOSAR就绪的dsPIC33 DSC的系统。」

Microchip扩展了包括FMEDA报告、安全手册和诊断库在内的功能安全套件，以涵盖符合ISO 26262标准的dsPIC33CK1024MP7xx DSC。这些AUTOSAR就绪的dsPIC33C DSC与Microchip的TA100 CryptoAutomotive安全积体电路（IC）配合使用，能在汽车设计中实现强大的安全性。

Microchip的软体和工具包括已通过认证的MPLAB XC16编译器功能安全许可证、MPLAB X整合式开发环境（IDE）、MPLAB程式配置器（MCC）、用於dsPIC33C DSC的程式烧录和除错工具、用於dsPIC33C DSC的符合ISO 26262和ASPICE标准的MCAL driver、用於dsPIC33C DSC的ISO 26262功能安全套件以及用於安全用例的软体库和叁考程式码。

协力厂商软体包括Vector的MICROSAR Classic和KPIT Technologies Ltd的KSAR OS。协力厂商硬体工具套件括Lauterbach的TRACE32除错器。