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新一代汽车头尾灯 LED 驱动器 为外部照明实现高可靠性与高弹性
TI 业界首款头灯双信道开关解决方案与尾灯单 LED 短路检测解决方案 可节省电路板空间与成本

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2014年05月20日 星期二

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德州仪器 (TI) 宣布推出汽车产业首款头灯双信道开关 LED 驱动器与唯一一款支持尾灯单短路 LED 检测的线性 LED 驱动器。与市场上其他 LED 驱动器不同,该 TPS92630-Q1 和 TPS92602-Q1 皆具有高侧电流感应模拟调光与脉冲宽度调变 (PWM) 调光功能,以及全面诊断与热管理功能,可协助设计人员开发符合多国不同交通规则要求的高弹性照明系统。应用范围包括汽车 LED 头灯、尾灯以及车内照明灯等。

TPS92630-Q1 (适用于汽车尾灯)的主要特性与优势:

‧ 业界唯一单 LED 短路检测解决方案:单 LED 短路检测与全面诊断功能可为设计人员提供符合不同国家交通规则要求的高弹性;

‧ 多芯片故障总线链接:不仅可透过一个总线支持多达 15 个 IC 链接,而且无需额外的微控制器,便可实现简单的逻辑控制。与前代产品相比,可节省宝贵的电路板空间与成本;

‧ 阀值可编程设计的热电流保护:可避免热停机情况下的 LED 闪烁。

TPS92602-Q1(适用于汽车头灯)的主要特性与优势:

‧ 业界首款双信道开关 LED 驱动器:每个信道都可支持大量拓扑,包括降压、升压、升降压、SEPIC 与反驰等,可节省电路板空间与成本;

‧ 支持高侧电流感应的线性模拟调光以及高侧 PMOS-FET 的 PWM 调光:客户可开发简单、稳固的设计;

‧ 专用诊断接脚:可透过发送正常状态和故障信息至车身控制模块实现弹性控制;

‧ 自动恢复:可透过在定电流和定电压模式间切换实现 LED 开路保护:TPS92602-Q1 可在 LED 开路时切换至定电压模式,并可在 LED 开路关闭时自动恢复为定电流模式。

關鍵字: LED  TI 
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