英特矽尔半导体
应用产品:
驾驶资通讯系统(行车纪录、影音娱乐);电池管理
特色描述:
英特矽尔除了推出了一系列具有车规的电源管理、电池平衡保护管理、LED Lighting、光感测及高速数位长距离传输介面等的AEC-Q100 的晶片之外,最为市场熟悉的就是影像处理IC。
已经在车载市场耕耘十年的TW88系列,影像处理器随着车用客户对影像要求从传统的类比D1到现在的HD也更为进步,英特矽尔从去年量产的TW8835到今年新推出的TW8836不但可处理1080P的影像讯号,同时兼顾到传统类比的需要,让所有车载的影像来源如DVD、导航、环视系统、车用主机、摄影机与行车纪录器等,皆可同时接受导入并显示在萤幕或抬头显示器上。
使用实例与实绩:
TW8835在国内及全球车载客户的使用率非常高,原因是它能在驾驶启动引擎或电动电池后两秒之内,将倒车影像呈现在萤幕上,并且在车用导航SoC开机之后,将解码后的BT656讯号bypass输出到SoC,让SoC结合导航图资及Camera影像,再将其数位RGB的讯号显示在萤幕上。
TW8836更可输出Progressive的BT656讯号,让SoC不会因处理交错式影像而无暇处理媒体播放或导航等功能。此外,特殊的graphic engine 能让客户轻易地依据不同车种来制作客制化的人机界面。
宜特科技
应用产品:车用电子验证测试
特色描述:
车载电子的应用环境不仅复杂,更攸关生命安全,若车用IC在工作时产生的电磁互扰异常,将恐导致汽车在行驶中突然故障,潜藏着生命财产损失的巨大风险。为降低失效风险,车电大厂,都会要求其零件供应商,执行IC EMC测试,不仅确保车载电子装备与其连接之系统能正常工作不受电磁干扰影响,也藉由测试,从源头(IC端)抓出干扰源,避免在系统组装或整车级测试中才发现问题,而耽误了产品上市时间。
为服务广大客户的需求,宜特科技于日前完成IC EMI 电磁干扰实验能力建置,从IC EMl电路板Layout/制作,到IC EMI量测/分析,均能够提供完整测试服务。
使用实例与实绩:
TEM cell横向电波室测试:依照SAEJ1752/3(美国汽车工程师协会制定)、IEC61967/2(国际电工委员会)、AECQ100(美国汽车电子协会)这三项规范要求,可以判定IC杂讯的放射等级,提供IC稳定性的有效数据,将可对产品品质及技术性能做把关。
Near field scanner近场扫描量测:此法主要依照SAEJ1752/2与IEC61967/3两项规范要求。可藉由Near field scanner,以近场探棒,量测杂讯强度的分布范围,将可帮助IC与PCB产品开发者,找到正确干扰源,并对失效产品下对策。
钛思科技(MATLAB & Simulink台湾总代理)
应用产品:
MATLAB和Simulink的模型化基础设计
特色描述:
MATLAB和Simulink的模型化基础设计(Model-Based Design),与V型开发流程无缝整合,提供设计需求规格、软体架构、模组设计模拟,至程式码产生、系统整合测试、验证及子系统整合测试之完整流程于同一研发设计环境中,并可与相关外部厂商产品密切整合,而且符合ISO 26262功能安全规范中的电子控制单元(Electronic Control Units;ECU)设计标准,以及支援汽车生产开发AUTOSAR 4.0标准,能在软体回圈测试(software-in-the-loop)环境下进行应用程式的早期验证。
使用实例与实绩:
1. Mazda汽车使用Model-Based Calibration(Model-Based调校工具箱)开发新一代的SKYACTIV-D引擎,该工具支援从设计到实验阶段的调校,让性能、效率、排放及稳定度得到最佳取舍,进而创造出色的引擎调校,减低人力成本。所建立的MATLAB模型不仅能加速控制逻辑的开发,也提供许多具有参考价值的见解,更协助团队测试多元的新构想。
2. Tesla使用模型化基础设计,建立更高层级的Simulink车辆模型,模拟整车及其主要的子系统,透过反覆测试、验证跑车的模型,来增强动力系统,开发兼具最佳化能源及燃料效能的电动跑车。
泰利特
应用产品:
导航装置的高效能GPS/GLONASS 模组
特色描述:
新型GPS/GLONASS双系统模组,可支援导航设备接入俄罗斯GLONASS全球导航卫星系统和美国的GPS系统,大幅提升导航性能。 Jupiter SL869最多可撷取22颗卫星,相较一般只能撷取6颗或8颗卫星的标准GPS系统而言,其卫星能见度可达三倍,因此能使个人导航、资产追踪、汽车导航等各类导航设备实现最佳效能。
使用实例与实绩:
波兰汽车追踪技术创新者—Monitech及泰利特发表基于泰利特蜂巢式M2M、GPS + GLONASS卫星定位模组技术及新m2mAIR高价值连接和管理服务的新产品—Monitech 汽车点烟口追踪器(Car Lighter Tracker,简称CLT),其为一款“免安装”的轻巧追踪装置,专用于汽车售后服务市场及车队管理,并可透过弹性及简易的网路及行动应用工具支援。