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电子商务的罩门 无关科技?!
 

【作者: 黃建智】2000年10月01日 星期日

浏览人次:【1870】

前言

在前一期(9月号)的「透视B2B」曾提到,一个完整的交易市集必须具备下列功能:1.协助买卖双方互相发现;2.交易撮合;3.交易履行;4.交易清算;5.内容管理。从信息科技的角度来看,1、2、4、5等功能,可说是最能发挥的领域,在市场上也有许多技术提供者,有些市集更是自行开发,不假他人之手。


然而对于交易履行,许多新兴的电子商务公司都是敬而远之,尽量透过策略联盟的方式来提供这项功能。我们可以从每年圣诞购物季过后,B2C网站在交易履行的满足程度已列为媒体检视的指针,其重要性可见一斑,在B2B交易市集环境中亦是如此。试着想像一个问题:在线市集当然是希望企业能够将交易搬到上面来执行,因此首先面临的竞争不在于其他B2B业者,而是企业原本的交易模式,其中关键在于交易履行,在线市集业者必须创造一套具效率的流程,以吸引众多的企业到所建构的平台上来交易。


电子商务的盲点

交易履行是由一连串的作业组合而成,从接到订单的那一刻开始,必须先去检查架上的库存是否足够,再将订单传至相关的单位,进行实体产品的组合或生产,然后是包装、运送至客户手上。这样的流程随着参与的成员增加而趋复杂,特别是那些提供多对多交易撮合模式的交易市集,交易履行将会是一大考验。


正因为交易市集采取策略联盟方式完成许多作业,跨组织的沟通一多,便产生了盲点(图一)。


《图一 电子商务的盲点》
《图一 电子商务的盲点》

时间的掌握

第一个盲点是无法看清市场的最新需求,因为对于交易履行的时间无法精确掌握,不能取得前置时间,所以只能根据历史数据来做预测。而且为了避免需求变动造成缺货情事发生,只好针对所有可能情况来准备存货,这种做法导致存货积压成本上升,以及背负存货过期的风险。


供应链的左右

第二个盲点来自于供应链本身,由于对上游供货商的能力未知,无法确定供应链的运作效率。同时上游供货商也不了解其上游的供货能力,因此供应链由上而下,均以相同的前置时间来设定。事实上,不同的产品在交易履行所需的前置时间上均不同,一视同仁的做法将徒增存货的积压,激化供应链欠缺效率的情况。


消除这些盲点,并增进供应链的效率,成为许多市集在完成优异的技术平台之后,亟欲完成的工作。这两大盲点的共通处在于,实时信息取得的迫切性。因此未来能够在供应链体系进行讯息互通的角色,将会是电子商务发展的明日之星。


另一方面,从事交易履行的专业物流业者,亦一跃登上主流舞台,颇有下一阶段最佳女主角之姿。因为经营电子商务的网络公司,对于物流领域并不熟悉,往往必须借助第三者来完成产品的配送,专业物流业者恰好能够补强这部分的功能。


例外处理最耗成本

交易履行在例外事故发生的情况下,将变得更加复杂。这些例外事故像是缺货、退货、送错货品、重复配送、以及更改架上货品等等。其他问题像是错误地址、超逾有效期限。一旦发生例外事故,必须要花费许多人力来解决,这可以说是电子商务过程中最耗费成本的一环。


例外事故问题本身就是「信息不完整」所造成,由于在线市集一般以提供买卖双方撮合交易为主,有关库存信息、货物配送都是交给其他策略联盟厂商来执行,甚至并非一家合作厂商。一个完整的在线交易平台,必须也要将这些信息,包括库存数据、产品规格、配送条件、货物追踪等,建构在交易平台中,让买卖双方可以实时取得这些信息。


物流的角色

例外事故除了进一步突显出供应链体系中盲点重重外,也显示出物流业者在交易履行的重要性,解决的关键在于信息。专业物流业者如UPS、FedEx,早已发展出许多技术,例如将交运货物外包装贴上条形码,在货物配送过程中的每一道关卡,运用光学扫描方式读取条形码讯息,经由连网装置传送回中心处理主机。透过网络,交运者即可取得货物最新的行踪。然而这个现成的解决方案,在许多在线市集上并未看见。


大部分的在线市集都是接到订单后,立刻将之转送给卖方,由他处理后续的工作。这种做法相当普遍,但是买方却从此陷入未知的情境中。有些市集可以提供最近24小时之内的运送情况,但这也不是最实时的信息。是否能将物流业者的信息整合至在线市集的交易平台,将是在线市集下一个努力的重点之一。


最新存货状况的取得

另一个关键信息是存货状况,除了一些早期由卖方主导成立的交易市集,可以对存货状况完全掌握外,近来盛行的多对多在线市集,由于是由第三者主导成立,大多数都扮演一种中介的角色,因此无法取得最新的存货状况。有些在线市集是介入货品的经营,本身拥有货品以对存货状况完全掌握。大多数市集则是尝试与供货商的信息系统进行串连,以取得最新的存货状况。


因此我们可以看到许多专门做B2B整合(B2B Integration;B2Bi)的电子商务公司,他们并不从事在线市集的经营,反而是提供电子商务整合工具给许多在线市集。只要是有人想要成立市集,从三大车厂(现已扩充到六大),到康柏、惠普等信息大厂,都得仰赖这些专做信息整合的公司。可以预见的是,这类公司的营运未来将有一番作为。


电子商务新架构,物流作业不可缺

网络时代电子商务的交易履行,对物流业者而言也是一向全新的挑战。过去物流作业堪称是劳力密集,每个环节之间都需要沟通,交易双方投注于此的心力甚巨,但在电子商务的物流作业中,拜科技之赐,许多作业可以透过网络以虚拟方式完成,电子文件(e-Document)即是其中一例。同样也是科技进步所致,订单及货物行踪的详尽信息也与过去大为不同,透过网络,客户及供应链体系的合作伙伴都能够查询到相关的信息。


另一个差异是运送的批量,过去的环境由于能够准确掌握需求,可以集结较大的运送批量,然而网络所提供的是1年365天,全天候的服务,随时随地都有需求的产生,因而产生零散的运送批量,少量多样为一大特色。


此外,来自于网络的产品需求,订制化的情形将层出不穷,对于一些销售组装式的产品而言,客户需求五花八门,将使得产品需求少量多样的情形加剧。解决之道在于设法将变异性降低,例如运用价格上的优惠以吸引客户采购标准化的产品。


完整的电子商务架构,不单只是先进的信息科技,网络公司在建构在线市集时,不论是自行负责物流作业,或是委由专业物流业者执行,从运输策略到配送点的设计,从产品存货到包装,都必须拟定确实可行的作业方针。


网络时代的物流作业,扮演企业电子商务策略相当吃重角色,而且由于网络特性,物流业者更要适应其变动剧烈、强调速度的特质。对于有意拥抱在线市集,以及觊觎电子商务市场大饼的物流业者,不但是机会,也是一大挑战!


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