汽车电子的开发设计须经过一系列的性能、环境污染与安全性验证。除了国际或各国制定的标准外,国际汽车大厂也已推出了各自的验证标准。例如,福斯汽车(Volkswagen)的PV 3492标准即说明针对汽车的有机排放物(organic emission)进行测定的相关规范。
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UL获福斯汽车授予外部测试实验室的扩展增项资格(source:UL) |
安全认证机构UL便宣布,其位於德国克雷菲尔德(Krefeld)的材料测试实验室近日获得福斯汽车的认可,成为其核准的外部实验室,日後该公司将可根据福斯汽车的零部件检测标准PV 3942进行材料的排放测试(emission testing)。PV 3942标准旨在测试汽车的内部件和半成品的排放行为。
此外,UL表示,该实验室可针对选定的内外部零部件进行环境耐受度、表面特性、机械强度、燃烧性能、介质阻抗和织布性能等测试。
UL材料暨供应链部汽车业务经理汤姆士.华格纳博士(Dr. Thomas Wagner)表示:「获得福斯这一扩展增项许可,代表我们可以根据PV 3942标准进行测试评估,同时并包括化学成分和气味分析。」
华格纳博士进一步补充:「UL一直致力於根据福斯和其他汽车专业制造/代工厂(OEM)的测试标准,扩展汽车材料逸散和其他性能测试能力的认可。」
UL表示,其位於克雷菲尔德的材料测试中心提供统包式测试服务。透过UL专业的测试实验室、现代的测试方法和全面的材料数据库,能够协助汽车制造商和供应商,优化产品开发与上市时程,包括产品概念阶段、初期产品开发,到最终零部件生产核准程序(PPAP)的支援。