近期，物聯網安全一直是物聯網產業相當重要的議題，尤其是蘋果開始推出指紋辨識與行動支付的功能後，Security（資訊安全）的重要性就開始被整個科技產業所重視與討論。

英飛凌智能卡與保密晶片業務事業處經理田沛灝

「在談到物聯網安全之前，早資通訊產業發展之時，對於所謂的資訊安全或是路安全，產業界其實就已經有不少的探討與著墨。」英飛凌智能卡與保密晶片業務事業處經理田沛灝說。

田沛灝表示，以伺服器與商用PC來說，這方面的討論約莫就有十三年左右的時間，那時候就已經有在討論TPM（Trust Platform Module）的導入，此外，針對安全標準的制定，也有TCG（Trusted Computing Group）這個聯盟來主導，目前標準的進度已經來到了TPM 2.0，微軟也於近日宣布，所有搭載微軟的產品線，皆必須符合TPM 2.0的要求，顯見該公司對於資訊安全的重要性，而微軟的公開要求，也促使了另一家合作伙伴英特爾跟進，以硬體方式，來因應TPM 2.0。

田沛灝透露，導入安全機制，並不只是加裝軟硬體那樣簡單，除了既有的成本之外，背後還包含了研發的成本、時間的投入與長期的維護與更新，大體上來說，整體成本其實所費不貲，台灣的OEM與ODM業者，因應成本考量，對於安全機制的導入，可以說是能省則省，除非客戶有要求的情況下，否則對於這類的功能可說是完全不介意。她直言，一般的NB機種也不會把資訊安全作為主要的市場訴求，消費者也不會在意這種事情，消費者在乎的，不外乎是效能與性價比的表現，所以Security的重要性在台灣市場，需要再加強。

「個人資料是否重要真的重要？消費者是否願意花錢？又會花多少錢來滿足個資保護需求？這是市場必須要思考的課題。」田沛灝說。

然而，進入到物聯網時代後，Security的重要性可以說是大幅提升。田沛灝以車聯網為例，汽車業者若要實現V2X概念，勢必就要與電信業者合作，就技術上就必須要SIM卡的導入，透過這種方式，電信商與汽車之間，彼此才有辦法確保對方的身份是否正確，過了這道基本門檻後，V2X的應用才有辦法實現。田沛灝也表示，導入Security機制，對於應用服務來說，反倒能增加許多想像空間。以V2X概念為例，由於各個連網技術與車用電系統的更新速度不一而足，因此採用模組化的方式來組建整車系統，已漸漸成為車用電子市場的發展方向。一旦每個次系統模組都需要更新或是維護其功能，系統的身份辨識就成了第一道關卡，TPM的導入就成了必要的作法。

車用次系統模組導入TPM的好處在於，車廠各系統的可靠度與整體服務能夠進一步提升，車廠所開發的智慧財產也能得到有效的保護，一言以蔽之，就可以提高競爭門檻。

田沛灝認為，Security的導入，必須從商業模式與應用服務下手，進一步回推到系統設計該如何因應，所以整體的運作流程與邏輯的推導如何與安全機制結合，才是整體系統運作的重要關鍵。就目前英飛凌所合作的客戶或是伙伴來看，現階段還是以B2B的類型，安全機制較受到市場的重視。