启动自主移动机器人（Autonomous Mobile Robot; AMR）产业新未来，工研院今日（1/7）与中强光电、友上科技、台达电子、宇集创新、东佑达自动化、凌华科技、法博智能、先构技研等8家厂商联手，宣布成立「自主移动机器人联盟（Autonomous Mobile Robot Alliance, AMRA）」。以及率先推动制定由AMR业者主导的自主移动机器人产业共通技术标准，解决传统自主移动机器人性能规格定义不同、系统间封闭无法兼容作业的情形，加速打造有益於AMR制造商与使用者的优质AMR生态系，强化机器人厂商竞争力，开拓国际新蓝海市场。

工研院今日（1/7）与8家厂商联手成立自主移动机器人联盟（AMRA）。率先推动制定由AMR业者主导的自主移动机器人产业共通技术标准。

工厂搬运与物流运载好队友━自主移动机器人，可将原需大量人力的物流搬运自动化，协助各行业提高生产效率根据工研院IEK Consulting资料显示，Global Info Research市调公司推估，2019年自主移动机器人市场规模约3亿美元，预测2025年将达到7.36亿美元；2019~2025 年间年均复合增长（CAGR）为15.85%。自主移动机器人潜力市场包括制造、仓储物流、医院与照护、卖场零售服务搬运、环境清洁和巡逻警示等应用领域。

AMRA推动召集人暨工研院机械与机电系统研究所所长胡竹生表示，美中贸易战与新型冠状病毒肺炎疫情，为全球供应链与经济带来挑战，制造业为避免断链风险，必须加速迈向智慧制造，因而催化新商机崛起，企业需要更灵活弹性的机器人投入，譬如近年热门的无人搬运车（Automatic Guided Vehicle; AGV）与AMR将更被大量导入工厂、仓储应用，以降低人力依赖与进行更高效率的搬运物流，帮助企业建构智慧自动化的生产系统。然而，以往AGV或AMR没有统一的标准，AGV/AMR制造业者与终端使用业者无统一可依循叁考的验证，往往带给双方业务推广与选用的困扰。

另一方面，AGV/AMR终端使用者在系统建置时期??可找到最好的软体与硬体搭配，也考量到未来长期系统更新弹性，这会需要良性的AMR产业分工生态健全。基於上述的产业需要，工研院联手AMR相关业者成立自主移动机器人联盟，期许透过制定产业共通AMR技术标准，推动良性AMR产业生态发展，促进优质AMR产品开发，助联盟成员厂商创造更大AMR商机与效益。

AMRA初期创始成员，包括研发法人如工研院；AGV/AMR大厂如中强光电、友上科技、台达电子、宇集创新、东佑达自动化、凌华科技、法博智能、先构技研等8家厂商。AMRA目前正在推动制定的第一个标准「AMRA-201移动机器人通用要求与测试方法」草案，此标准草案内容由AMRA成员指派技术团队叁与讨论贡献而成，AMRA也欢迎认同理念的AMR相关业者一同加入推动相关标准制定。AMRA规划後续将针对AMR安全规范与共通通讯协定，推动相关规范标准制定与推广，以促进自主移动机器人产业良性蓬勃发展。