国家实验研究院今日与NVIDIA签订合作意向书,规划於台湾智驾测试实验室与NVIDIA全新的自驾车系统开发验证平台,展开全面合作,包含自驾车虚拟模拟软体、决策系统与自驾车体等,提升相关技术研发动能。
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科技部长陈良基表示,自驾车的出现,打破传统汽车领域封闭整合的产业结构。这是一个全新的蓝海市场,台湾的汽车产业虽然不比欧美日等汽车大国,但台湾具有深厚的IT资通讯实力,将有助产业界跟上自驾车的浪潮,只要策略正确,就有机会打入国际市场。
NVIDIA自驾车模拟平台DRIVE Constellation、自驾车模拟系统Drive Sim与Drive AGX,以及自驾车体BB8,从影像感知系统、人机介面整合及感知程序等模组,到整部测试车均为其重点项目。
台湾智驾测试实验室已於2月25日正式开幕并由国研院维运,为强化针对自动驾驶主要关键程序「感知」、「决策」及「控制」三方面之测试能量,国研院将与NVIDIA共同投入建立完整的测试服务平台,除满足产学研界进行自驾车发展时之软体开发、控制技术、硬体规格等研发需求之外,也将投入自驾车开发者生态圈、新创公司培育专案、办理深度学习学院及工作坊,并协助监视器及感应器业者设置测试环境。
国研院院长王永和指出,与现今自驾车主要的行驶环境相较,台湾的用路环境有行人、机车、汽车等高度混流,交通环境复杂许多。若能发展适合在复杂环境下行驶无碍的自驾车,必定是相关产业发展重点。未来与NVIDIA展开合作,逐步引进NVIDIA自驾车研发能量,以智驾测试实验室为据点形成研发聚落,协助我国产学研界研发自驾技术并落实於应用,相信此合作案可为产、学、研界创造三赢的局面。
NVIDIA全球??总裁暨台湾区总经理邱丽孟表示,很高兴能叁与台湾首座自驾车测试场域的推动,并协助台湾业者在自驾车的世界舞台上发光。藉由NVIDIA在车用AI平台上的优势,台湾车用IC、车载资通讯与车用电子等相关业者,都能透过整合运用NVIDIA的软体技术和硬体设备,为全球汽车制造商打造完整的自驾车生态系,大幅缩短自驾技术开发的时程并加速商用化。
她指出,目前NVIDIA已与全球超过370家汽车、卡车或巴士制造商、汽车系统整合解决方案供应商、共享汽车、物流货运公司等各领域的企业合作,相信透过与科技部及国研院的紧密合作,NVIDIA将能为台湾自驾车产业注入更多动能,打造更加完善的自驾车生态系。
台湾智驾测试实验室未来将在NVIDIA协助下,致力营造更便利之自驾车技术研发平台,持续提升虚拟模拟平台、资料汇整平台及场域测试服务能量。利用场域内道路情境、辅助测试设备及虚实整合研发服务平台,除可协助国内学研界及自驾车厂商完成测试评估,在「无人载具科技创新实验条例」沙盒环境下认证上路之外,亦可提升相关技术开发与落实应用,促成台湾自驾车产业快速发展。
NVIDIA於今年3月新推出的NVIDIA DRIVE Constellation自驾车模拟平台,可在虚拟世界中模拟出日常、极端与危险驾驶等各种驾驶情境。DRIVE Constellation是一个开放式平台,让自驾车生态系的合作夥伴能够整合不同的环境模型、各种车款、感测器模型及交通情境,透过整合其他更广泛的模拟生态系统所提供的大量资料,此平台能产生全面、多样化且复杂的测试环境,也能根据真实世界的交通模式定义用路人的行为。