據工商時報報導，半導體業界近日傳出大陸晶圓業者中芯國際，將買下摩托羅拉在天津經濟技術開發區已小量試產的8吋廠MOS17，且中芯執行長張汝京已與摩托羅拉簽訂合作意向書，但對此一傳言中芯不願表示任何意見。

摩托羅拉這座名為MOS17的八吋廠，雖於2000年8月才由摩托羅拉董事長Christopher Galvin親自在大陸宣佈，將對該廠投入19億美元的總金額，但在早在1997、1998年間，MOS17的硬體建築就已將近完工階段；裝機時間則是約在2000年第三季。

依照摩托羅拉在2002年對MOS17的規畫，該晶圓廠將以生產無線通訊晶片、汽車用IC及其它消費性IC為主，且將於2002年下半年開始投產。但曾前往MOS17進行後勤支援的半導體台商指出，MOS17現有設備產能雖已達每月一萬片的水準，但是投片量每月僅數百片，屬於早期試投片階段。

中芯在上海已有三座晶圓廠開始投產，位於北京的轉投資晶圓廠北京中芯環球亦正進行土木工程；這次傳出中芯已與摩托羅拉簽下購入MOS17的合作意向書，業界好奇中芯的購廠資金從何而來？據瞭解，北京中芯環球將來應成為中芯「集團」興建12吋廠的重鎮，但中芯在中國北方的8吋生產中心則可能東移至天津。至於資金面的籌措，目前仍然答案成謎，但是北京或天津市政府的大力「加持」，應該對中芯此一決策有相當助力。