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CNC攻进航太领域
国家队成军

【作者: 陳念舜】2016年06月28日 星期二

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眼见两岸洽签ECFA后续货贸协议仍遥遥无期,原先期待透过早收清单里的「特殊原产地规则(PSR)」规范,促使台制CNC数控系统于5年内提升在数控车床市场占有率的的效果也成泡影。自今年起,台湾产制数控车床若未使用两岸其中一地生产的控制器,销往大陆将恢复课征9.7%进口关税。因为目前综合加工中心机与车床仍属工具机产业最重要,且占出口最大宗机种,包括台中精机、程泰及台湾泷泽科技等车床大厂均已纷纷宣告提升大陆厂区产能,部分机型将不在台湾生产,改在当地制造;或改以空机销往大陆,再装配北京FANUC产制提供控制器,直接出货给大陆客户。


工具机产业作为国家工业等级与国力强弱的领先指标之一,未来对内可顺势支援推动5大创新研发计画;对外则组成众多国家队之一,迎合工业4.0潮流。

然而,为呼应台湾迎合工业4.0的国际潮流所趋,仍须有高阶制造设备为后盾,并以CNC工具机为核心。前政府也在临终之际,推出生产力4.0科技方案,企图囊括制造业、商业、农业领域升级,工具机所属的机械设备更名列前7大优先推动产业之一。透过物联网将生产系统资讯化,并延伸到机台端形成机联网;再经由系统管理、巨量资料(制造+服务)技术和精实管理,达成联网服务制造系统的创新营运模式,持续精进。最终结合德国工业4.0网宇实体(CPS)、美国AMP强调资通讯加值服务优势及精实管理,带动台湾精密机械业全面升级为智慧化。
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