近几年，智慧型车辆的报导相当多，自动驾驶和先进驾驶辅助系统（ADAS）的技术提升与相关课题，相信之后也持续备受关注与讨论。现阶段，相当多的汽车大厂，均不遗余力的投入自动驾驶的软硬体开发，目前包括降低事故的刹车系统、车辆行驶时车道偏离警告、行车视线盲点警告、维持行车路线辅助等，相信在最后，也将会全面导入高安全性的自动驾驶系统（图1）。

图1 : 全球汽车大厂均不遗馀力的投入自动驾驶的软硬体开发。（source：CLICCCAR）

在2018巴黎车展上，丰田汽车丰田章夫社长表示，在开发自动驾驶系统的过程中，包括模拟行驶与延伸的相关测试，相信必须进行超过1400万公里以上。而对于自动驾驶开发一直不遗余力的GOOGLE，在过去6年之间就已经累积400多万公里的测试。
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