拜登总统提出在2030年美国出售新车中，有半数需为零碳排，并且要打造全国范围的电动车（EV）充电网络，使得电池技术与全国电动车充电网变成运输界热门话题。而根据调查，有购车需求的人在决定是否换购电动车的考量主要还是两点：「充电不方便」和「里程焦虑」，因此虽然电动车商提出保养维修成本降低、燃油开销减低等行销囗号，但「可不可以自宅充电」才是购车者真正关心的问题。

然而对许多住在大楼住户而言，要在自有停车格装设慢充，需先经过管委会评估同意，以确保用电安全与避免因跳电造成使用限制，甚至公共安全的危险。在这条件下，为降低民众充电不方便，政府规划并设置全国性或区域性的公共充电桩（electric vehicle supply equipment；EVSE），似为加速电动车普及的先决条件。

广设公共充电桩成当红国家政策
...
...