當台灣已進入老齡少子化社會以來，缺工已成常態，包括製造業、營建業、物流業都無法倖免；剛出社會的新鮮人，也寧願選擇外送快遞，期盼能自由掌握人生。業者也該積極重塑產業環境，讓新進人員生活得更有成就感，而非單純從事辛苦重覆的理/搬貨工作。

目前物流業者尋求設備系統廠商合作，開發智能化解決方案時，即不僅追求同業龍頭正在做的事（me too）自滿，而是要能致力開闢對方尚未實現的更大市場規模「藍海」，關鍵就在於讓系統整合與應用場域串連。

例如目前國內外物流業其實正缺乏的是智慧包裝相關解決方案，畢竟即使完成自動搬運、揀貨之後，還是需要有人包裝，屬於較低價值又重覆性高的勞力工作。若能經由導入AI新科技，讓物流作業使用更少的人，便能以更低的物流成本更快速、精確地完成工作。

虹興機械整合軟硬體解決方案　搶佔智慧包裝市場。

台灣包裝機製造大廠虹興機械長期致力於開發橫式高速包裝機和糖果專用包裝機，並應用於食品、化學產品、藥品等，近年來更擴展至整廠自動化系統的規畫與設計。最新發表的智慧彈性間距橫式包裝機，也經由導入洛克威爾自動化iTRAK智慧追蹤系統、FactroyTalk Emulate3D數位分身模擬軟體和FactoryTalk Opti 數據平台3大解決方案，滿足製造業少量多樣的產品包裝需求，建立智慧製造的新標竿。

虹興機械業務經理魏紹凱表示：「由於傳統包裝機台面臨佔地面積大和維護成本高昂等先天性的挑戰，當產線擴展包裝項目需求時，將難以因應多元的包裝規格，落實客製化和彈性部署，而大幅限制生產效率；加上傳統設備缺乏標準化數據，且種類繁雜無法有效監測生產數據，也是優化產線的一大門檻。為改善傳統機台生產的痛點，虹興機械與洛克威爾自動化攜手打造解決方案，展開包裝機智慧升級。」

如今在虹興機械導入洛克威爾自動化的CompactLogix 5380控制器，並整合軟體解決方案後，具備3大優勢：

1.優化物料輸送：藉由模組化的iTRAK 智慧追蹤系統，可以在直線或曲線的路徑上獨立控制移動元件，優化進料運輸時物品間所需距離，縮短輸送帶長度；並在單一生產線上同時進行3種包裝模式，變更規格時無需大幅改動機械設計，經模擬測試可有效降低80%停機時間，並釋放30%作業空間。

2.預視產線效能：切換不同工單時，透過FactoryTalk Emulate3D數位分身軟體模擬包裝機的運作狀態，並計算出iTRAK系統的生產效益，在實際投入生產前將機台調試至最佳狀態，降低潛在時間與佈建成本。

3.掌握關鍵數據：為進一步優化製程，可利用FactoryTalk Optix多功能人機介面與控制器結合，可視化機台運作的生產數據，協助產線掌握製程設備運作與生產資訊。

圖一 : 虹興機械攜手洛克威爾自動化整合軟硬體解決方案，推出智慧彈性間距橫式包裝機，提升生產效率與數據監測能力。（source：Rockwell）

洛克威爾自動化OEM客戶經理歐峻杰表示：「長期推動數位轉型的洛克威爾自動化，見證許多台灣傳統企業邁入新工業模式，除了提供軟硬體解決方案外，更透過全球OEM技術顧問（GOTC）注入國際資源，協助無痛整合至既有系統，進一步輔導轉型進程。未來，我們將持續透過前瞻技術與豐富經驗賦能OEM廠，提升在地企業於國際市場的競爭力。」

展望未來，虹興機械將基於洛克威爾自動化的解決方案，持續創新產品設計並跳脫傳統硬體的價格競爭，進一步拓展醫療、半導體及電子產品等領域應用，開創藍海商機並奠定智慧包裝機市場的領先地位。

鼎新電腦攜手和泰豐田　面對Z世代崛起與倉儲需求增加

此外，面對全球勞動力短缺、快速商務發展，以及ESG議題等影響趨勢，倉儲物流自動化需求明顯增加，也促使倉儲管理面臨前所未有的挑戰和機遇，流通業者將同時面臨Z世代崛起與倉儲需求增加。依鼎新電腦流通解決方案事業處副總裁李義訓指出：「我們做過調查，也分享自家經驗，現在很難找人也難留得住。畢竟Z世代講的語言已經不一樣，他要的是有趣！」

「如今Z世代已經逐漸改變企業遊戲規則，不只企業挑人，Z世代也挑企業。」李義訓說，這樣的特性也間接影響到缺工潮重災區流通產業，他還分享其中一家企業客戶的真實回饋：「為何企業規模成長，但缺工更嚴重？倉庫擴大但庫存積壓更大的『庫庫少』更難以解決！」企業必須要以智動化的物流科技支撐多元商模，從管理機制與流程控制的堆疊式佈建，到以數位勞動力助力、增效、補位、提速，做到高彈性因應。

圖二 : 鼎新電腦流通解決方案事業處副總裁李義訓認為，如今企業必須要以智動化的物流科技支撐多元商模，並利用數位勞動力助力、增效、補位、提速，做到高彈性因應。

工研院服務系統科技中心副執行長陳慧娟認為，以全球趨勢看物流儲運的變革，智慧儲運是產業升級的力量，全球已興起一波智慧革命。強調如今產業規則已變，須以數位勞動力創造新價值，包括利用物流新科技支援新型態的零售發展，並結合AIoT、自動化、大數據等科技，發展高效能的儲運作業，鏈接智慧決策與品質管理。

陳慧娟表示：「企業應盡速以數位、智慧、自動化建立高質、高效、少人之儲運服務模式與解決方案，帶動零售業、製造業創新與轉型；結合科技儲運提高服務能力，推動創新商業模式，帶動有感服務；並支援擴散供應鏈，加速海內外市場布局。」

和泰豐田物料運搬公司總經理黃明仁則從新時代勞動力升級的視角切入並指出：「面對勞動力短缺，自動化轉型將成為人力解方。可以運用系統和自動化設備，以韌性與數位勞動力邁向運營自動化、儲運智?化，來減緩對於人工作業的依賴。」

因此，如何打造智能儲運的生態系，掌握消費者喜好，以快速儲運能力，從生產、供貨至銷售點，如同時能符合商品保存條件需求，將傳統倉儲管理升級為自動化後，逐步邁向智?化的運營模式，並符合兩大要點：彈性高效與省力化掌握倉儲自動化。

和泰豐田從單一的堆高機設備銷售，到成為提供解決方案的整合商，也跟隨全球產業的快速變化，AI逐漸成熟，整個生活型態也帶動著產業必須變革與轉型的未來的大趨勢。然而企業與產業的轉型升級，必須由內部著手，從生產現場、倉儲物流、售後服務，及整個作業流程的思維，就連管理都必須改善、改善再改善。

在這個時機點，和泰豐田除了選擇合作夥伴，強化自身的規劃設計與整合能力，也提供客戶彈性且多樣的租賃方案，與客戶、合作夥伴共創解決方案（Creating Solutions Together），短短幾年間就在市場站穩腳步。

黃明仁舉例，如全台最大五金百貨振宇五金，便透過連結鼎新數位系統與和泰豐田的小黃人，改善分揀流程，加速倉儲人員作業效率，「他們以AGV加上數位系統配合，展現高效儲運，還節省了6-9個人力成本！」加速達成展店目標。

圖三 : 全台最大五金百貨振宇五金，便透過連結鼎新數位系統與和泰豐田的小黃人，改善分揀流程，加速倉儲人員作業效率。（source:鼎新電腦）

李義訓表示：「很高興這次與和泰豐田的合作，利用鼎新累積40多年行業經驗，推進數位轉型與智慧倉儲的應用，並提出高效儲運方案結合和泰豐田代理的小黃人分揀機器人提高庫存周轉、加速物流處理能力，將協助企業帶動整體營運效率的提升。」和泰豐田董事長黃志誠也指出：「很榮幸與鼎新電腦合作，代表倉儲物流的服務邁入新的里程碑，攜手以智動化一站式解決方案，協助降低客戶數位轉型路上的營運成本。」

這次鼎新電腦與和泰豐田的攜手布局，相信可為流通零售業者帶來一番儲運新未來的想像與實踐，以數位轉型與智慧儲運，結合資訊科技與數據驅動，打造高效儲運的新未來，成為產業核心競爭力運轉的引擎。

延續數位轉型革命　展望工業5.0可持續物流

值得一提的是，相較於亞洲國家正苦於缺工潮，位在太平洋彼端的美國物流業則正面臨碼頭罷工威脅。由美國「國際碼頭工人協會」（ILA）連月來揚言，若諸如全球貨櫃海運巨頭馬士基集團（Maersk）及所屬北美馬士基貨櫃碼頭公司（APM Terminals North America）等資方不願顯著調漲工資及撤銷碼頭自動化項目；美國海運聯盟也表示，他們提出的立場將是維持禁用全自動或半自動設備。其中包含徹底禁止起重機、閘門和貨櫃搬移等用於裝卸貨物的環節自動化，否則就要發動美國東岸和墨西哥灣沿岸各大港口的碼頭工人展開罷工，恐致海運延宕、打亂供應鏈。

圖四 : 由美國「國際碼頭工人協會」（ILA）連月來揚言，若資方不願顯著調漲工資及撤銷碼頭自動化項目，就要發動沿岸各大港口的碼頭工人展開罷工（source：gcaptain.com）

未來則期待如歐盟委員會（European Commission）於2021年提出工業5.0（Industry5.0）的概念，使生產製造應尊重地球的有限資源與生命力，建議企業通過引入「以人為本」、「可持續」以及「富有韌性」等三大重要驅動力作為核心願景，延伸和擴展了工業4.0的優勢。並納入可持續物流（Sustainable logistics）策略討論，以解決未來Z世代將越演越烈的缺/罷工衝突。

與此同時，可持續物流作為物流行業的發展方向，其核心目標也是追求環保、節能和減排。因此在工業5.0推動下利用強大的技術支持和創新力來優化物流流程、提高物流效率、減少能源消耗和降低排放，制定更具針對性的戰略路線，實現物流活動的可持續發展。