Verge宣布固態電池進入量產階段 緩解電動車里程焦慮

固態電池長期被產業視為電動車發展的關鍵技術，Verge 於今年 CES 正式宣布首款商用級固態電池進入量產階段。此次發表的固態電池模組，核心突破在於能量密度的顯著提升。根據 Verge 提供數據，其固態技術使能量密度較傳統液態鋰電池增加約一倍。在維持相同電池體積與重量的前提下，搭載此電池的家用電動車，續航里程預期可從現行的 500 至 600 公里，提升至 1,000 公里。

這項技術進展旨在緩解市場對電動車「里程焦慮」的顧慮。在 CES 現場演示中，搭載該電池的測試車輛可完成從拉斯維加斯至舊金山的長途行駛而無需中途充電，使電動車在長途運輸的實用性上更接近傳統燃油車。

除了續航力外，固態電池在安全性上亦有顯著差異。傳統鋰電池採用液態電解質，具備易燃特性，若遭遇劇烈碰撞或內部短路，存在熱失控與起火的風險。Verge 的技術方案改用穩定的固體電解質，該材質具備耐高溫與不漏液的物理特性。根據實驗室測試顯示，即使電池在極端環境下被異物刺穿，仍能維持結構穩定，大幅降低起火爆炸的可能性。