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工研院组车辆电能补充联盟 聚焦推动充电产业3大规范
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2024年02月05日 星期一

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为加速推动台湾电动车产业发展,工研院携手近60家产官研代表组成「台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟」(以下简称为「车辆电能补充联盟」),并在近日召开会员大会,宣布电动车3大充电议题推动共识,包括:电动机车电池交换产业标准、充电桩计量与智慧充电规范,以及双向充电规格等,以期完善产业生态链,强化台湾充电产业竞争优势。

工研院携手近60家产官研代表携手合作成立「台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟」,宣布电动车充电议题推动共识,以期完善产业生态链。
工研院携手近60家产官研代表携手合作成立「台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟」,宣布电动车充电议题推动共识,以期完善产业生态链。

工研院??院长暨车辆电能补充联盟主席胡竹生表示,全球电动车市场正快速成长,根据《经济学人智库》报告,预估2024年全球电动车销量将达1,490万辆,增长21%。工研院於2020年便携手产官研成立车辆电能补充联盟,针对近年台湾充电议题已汇聚产业共识,包括:推动电动机车电池交换共同标准、制定充电桩的计量与智慧充电规范,以及持续推动双向电力传输等,未来将有助於整合国内电动车充电产业资源,建立技术交流与合作平台,进一步完善电动车辆电能补充生态链。

胡竹生强调:「台湾拥有成熟的机车产业,上下游产业链完整且自制率高达100%,应抓住电动化转型的契机,制定电动机车电池交换产业标准刻不容缓,以降低厂商制造及营运成本,进而解决消费者购买电动机车持有成本过高的痛点。」

随着电动车用户数量增加,相关基础充电设备的需求不断增长,尤其是高压快充需求更为迫切。联盟将推动充电桩的计量规格验证,以确保充电系统在安全规范下正确运作;同时,也将持续推动组合充电系统(Combined Charging System;CCS)双向充电的标准订定,以支援更多元电动车的电能服务需求;另外,在电动大客车智慧充电规范准则方面,联盟已列入後续聚焦及推动项目。

關鍵字: 电动车  电池  工研院 
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