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格斯科技叁与BATTERY JAPAN 展现电池供应链硬实力
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2024年02月27日 星期二

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在全球一致的净零转型目标下,锂电池储能已是当前各国主流绿能议题之一,台湾政府也陆续推出「用电大户条款」、「2025年前再生能源占比20%」等政策,立法院也於2023年5月底三读通过《再生能源条例》修正案,增订「新建、增建或改建且达一定规模之建筑物,除受光条件不足或其他情形外,应设置一定装置容量以上的太阳光电发电设备」之条文,伴随未来再生能源发电的占比提升,其发电的间歇特性成为亟需解决的问题,以落实绿能普及化的目标,因此,储能系统成为必要且最隹的解决方案。

LTO、LFP、NCM比较
LTO、LFP、NCM比较

格斯科技主打的??酸锂(LTO)电池芯,可作为储能系统建置的一匹黑马,其电芯特性相对高镍三元(NMC)电芯与磷酸锂铁(LFP)来说安全许多,即便在多次的充放电下,电芯本身的温度也不会超过四十度,并且可以在高倍率的条件下,有优良的充放电表现,可以实现快充的需求,另外,其循环寿命可以达到充放电12,000次以上仍有90%的电容量。

關鍵字: LTO  格斯科技 
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