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聯電計畫第四季提出登陸投資8吋晶圓廠申請
 

【CTIMES/SmartAuto 鄭妤君 報導】   2004年09月15日 星期三

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據市場消息,晶圓大廠聯電計畫將在第四季提出赴中國投資晶圓廠的申請,並將台灣的8吋廠舊產能西移,而登陸的晶圓廠最可能的落腳地點將會是蘇州。而針對有業界消息傳出,聯電也可能將竹科8吋廠設備移往中國“友好”晶圓廠和艦,聯電已經否認此事,而許多與和艦往來密切的廠商也對此消息表示質疑。

目前聯電在日本與新加坡各有一座8吋(聯日)與12吋(UMCi)晶圓廠,若加上計畫登陸籌設的中國晶圓廠與友好廠商和艦,該公司海外陣容將更加堅強。聯電指出,該公司登陸投資案目前仍在評估階段,而因為申請案截止日是今年底,因此第四季提出申請是一個合理的時間點。

聯電近年的海外佈局效益逐漸顯現,包括本身沒有12吋廠的聯日也可,在聯電集團的支援下接受日本客戶的高階12吋高階製程代工訂單,再將訂單轉給聯電南科或是新加坡的12吋廠,聯電在今年初產能吃緊時,也將訂單轉給和艦,充分發揮全球布局的效益。分析師指出,一旦聯電大陸投資案通過,晶圓廠與技術服務將在台灣、新加坡、日本與中國發揮效應,可能將影響中國晶圓代工廠的競爭力。

而由於和艦的部分8吋設備供應商收到通知希望將裝機時間延後,有業界人士推測原因可能是聯電與在計畫申請登陸投資同時,會一併將竹科內8吋晶圓舊設備重新調配、甚至移往和艦有關,但不僅聯電對此事表示否認,許多與和艦往來密切的廠商亦對此消息報持高度懷疑指出,和艦希望延後裝機的原因,應與目前晶圓代工接單景氣在高階製程部份不如上半年暢旺有關。

關鍵字: 聯電  和艦 
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