車載資通訊（Telematics）是以汽車為核心、多方整合資通訊匯流的平台架構，涵蓋功能包括汽車電子、應用服務、網通設備和消費電子等四大範圍。

車載資通訊的應用情境也相當廣泛。行進間情境以呼叫中心、即時資訊、娛樂、節能環保、導航/LBS、行車安全等應用為主；中途休息情境則包含停車管理和LBS服務；停放情境則包含車輛診斷和車輛保全；意外事件情境則是以道路救援和汽車保險為基礎；特殊路段情境則包涵路況警告和電子付費。

第1代車載資通訊服務提供（TSP），是以緊急救援、碰撞通知、竊車追蹤和防盜安全/保全等單向溝通服務為核心；當前第2代TSP則是以導航、即時交通資訊、POI（Points of Interest）、可攜式娛樂和線上音樂等雙向溝通服務為基礎；未來第3代TSP將會以資訊分析、按里程付費汽車保險（PAYD）、物聯網等M2M多項溝通智慧應用為發展方向。車載資通訊也從被動接收訊息，朝向主動分享和蒐集資訊為目標。第2代TSP的溝通渠道，是屬於V2I（Vehicle to Infrastructure）的雙向溝通架構，未來第3代TSP溝通渠道，則將朝向打造整合車間V2V（Vehicle to Vehicle）、車路V2R（Road）、V2I和V2P（Pedestrian）的安全駕駛環境和通訊架構前進。

第3代車載資通訊的車間專用短距通訊（DSRC）傳輸標準，目前較被看好的是5.9GHz頻段的IEEE 802.11p，又稱為WAVE（Wireless Access in Vehicle Environment），此外微波和紅外線也有一席之地，車間通訊就是多動點之間的雙向傳輸。WAVE要成為Infrastructure和Vehicle之間有效傳輸的介面，因此就必須要有一套標準作為依據，以免溝通錯亂，這一套標準就是IEEE 1609。

車外通訊則是以GPS和HSPA+/LTE為要角；車路通訊則會以微波、紅外線、DSRC和Wi-Fi等標準為主，有一方是維持靜止不動的，主要應用便是電子收費、前方路況資訊、停車場管理、定點影音資訊傳輸等。

至於車內通訊則會以藍牙為核心，語音串流、資料分享和替代車用傳輸線，會是車內藍牙通訊的三大立足點。此外，支援多通道視訊串流的高速藍牙技術，可應用在倒車監視器和車用網路（in-vehicle networking）。低功耗藍牙技術可應用在感測器和引擎動力（actuators）。

在車用資料分享部份，藍牙能夠支援手機簡訊、媒體、導航等資料的高速傳輸應用，高速藍牙傳輸手機資料和地圖功能將可在今年成型。值得注意的是，藍牙技術也有意滲透到胎壓偵測等系統監控、無線啟動、自動車窗開關、以及無線警示監控等應用，相關規格方案也將在今年陸續完備。