MEMS在車用安全領域所扮演的角色越來越重要。目前全球排名前幾大的車用MEMS感測器供應商包括博世（Bosch Sensortec）、Denso、飛思卡爾（Freescale）、Sensata Technologies、亞德諾（ADI）、Panasonic等，在壓力感測器和陀螺儀等車用MEMS應用上，也有越來越不錯的成長前景。在諸多有利條件的驅動之下，預計到了2014年，平均每輛汽車內部的MEMS元件數將成長到11.5顆。

MEMS感測器的最大特點，就是適合應用於汽車電控系統中，近年來也被廣泛地應用於汽車的發動機控制系統、車身控制系統和底盤控制系統。其中加速度感測器在汽車中的應用則包括電子穩定控制、氣囊監測、GPS導航及安全系統、以及翻轉監測等。而MEMS晶片與半導體晶片整合、封裝在一起，預計將是半導體產業的新趨勢，也是讓傳統IC設計廠商走出死胡同的一個新選擇。

專家指出，在汽車的主動與被動安全保護領域中，市場趨勢主要包括以下幾項重點。第一、感測器將走向整合，例如將ESP（電子車身穩定系統）與安全氣囊放置在同一ECU（Electronic control unit）之內；第二、感測器的介面將走向標準化，其中包括數位介面如SPI、DSI以及PSI5等。（目前，市場上採用PSI5的比率已經高於DSI）；第三、市場上對高性能陀螺儀的需求將逐漸增加，特別是配備先進駕駛輔助系統（如ACC）的車款；第四、安全氣囊成為標準配備，目前中國和印度等國政府都已經明文規定，要求所有汽車必須100％加裝安全氣囊；第五、歐洲各國陸續頒佈行人保護的相關法規，這將提高正面撞擊感測器的市場需求，另外，車載衛星導航也將成為必備裝置。