帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
晶圓雙雄產能滿載 IC設計業乾瞪眼
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2003年12月06日 星期六

瀏覽人次:【1355】

台積電、聯電雙雄近來產能利用率滿載,國內IC設計業者想盡辦法仍難要求晶圓代工廠多擠出產能,僅能耐心等待;而據IC設計業者表示,晶圓廠代工產能緊張現象,最快要在2004年3月中以後才能稍見舒緩。

電子時報引述IC設計業界消息指出,台積電0.35微米以下成熟製程產能最快要到2004年3月才見空閒,至於0.25微米製程產能的空閒期則是在第二季初,但0.18微米製程代工產能目前還是在只能排隊的情形。設計業者擔心,若2004年全球半導體產業景氣持續復甦,恐怕0.18微米以下先進製程產能仍將持續呈現緊張狀態。

聯電旗下IC設計業者則表示,由於事先預定產能計畫得宜,加上聯電早在第三季初通知各家設計業者作好產能配置,以因應產能滿載情形,因此目前聯電旗下IC設計業代工產能尚未面臨充足性不足的問題,但在相關報價優惠措施紛取消後,成本的上升反成這些業者的新考驗。

至於在聯電投片的中型PC週邊及消費性IC設計業者,則無法獲得如此優先待遇;儘管這些設計業者已在第三季中配合提前下單,但面對第四季市場需求明顯超乎預期,加上聯電產能利用率突然拉升至滿載後,業者也必須想盡辦法多爭取產能,甚至改投聯電關係企業聯日半導體(UMCj)。

相關新聞
AI伺服器和車電助攻登頂 估2024年陸資PCB產值達267.9億美元
聯合國氣候會議COP29即將閉幕 聚焦AI資料中心節能與淨零建築
MIPS:RISC-V架構具備開放性與靈活性 滿足汽車ADAS運算高度需求
應材於新加坡舉行節能運算高峰會 推廣先進封裝創新合作模式
15隊齊聚郵政大數據黑客松競賽 限36小時奪獎金120萬元
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 未來無所不在的AI架構導向邊緣和雲端 逐步走向統一與可擴展
» 延續後段製程微縮 先進導線採用石墨烯與金屬的異質結構
» 提升供應鏈彈性管理 應對突發事件的挑戰和衝擊
» 專利辯論
» 碳化矽基板及磊晶成長領域 環球晶布局掌握關鍵技術


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.18.191.212.146
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw