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实现 In-cell 跨显示、触控专业才有机会
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2013年01月18日 星期五

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还记得前两年媒体炒得沸沸扬扬的In-cell与On-cell面板技术吗?俗话说,再好的技术,不能投入商用化,一切都是枉然。这道理对于In-cell与On-cell这两项技术来说再适合也不过。苹果实际将In-cell用于自家最新一代手机iPhone 5身上,让In-cell一夜之间成为全球关注的焦点。至于On-cell这个技术名词,则被打入冷宫,鲜少有人再去提及。

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要想更深度了解In-cell技术的精髓,自然不能不认识敦泰电子。该公司由前工研院电子所所长暨台积电副总胡正大所创立,目前为两岸行动装置电容式触控屏幕的最大供货商。敦泰市场开发技术处长刘安国指出,In-cell技术的崛起,当然是因为市场对于行动装置更轻薄的需求永无停歇。比起传统touch sensor与TFT面板分层的架构,In-cell架构的问世无非就是想提供更为薄化的触控面板,让行动装置的轻薄能更名符其实。

刘安国说,In-cell的结构,让面板厚度可以减少超过40%,这主要是透过TFT与touch sensor结构整合,同一片面板上,就同时拥有显示与触控的功能,在达到轻薄化的同时,也能降低成本。而轻薄化与低成本,正是触控面板设计的最重要目地。

刘安国也说明了In-cell技术的门坎。传统触控面板的TFT显示面板与触控感测面板是分开的,透过黏着材料将两者贴合。然而新一代的In-cell技术是将感测层直接做在显示面板中,这样的过程除了需对触控技术有详细的了解之外,也必须熟知TFT面板的结构,这就是In-cell技术巨大的门坎所在。也正由于生产手续复杂,量产的瓶颈迟迟难以突破,良率也难提高。

由于In-cell面板是显示与触控两者整合,因此会将LCD驱动IC分时使用于显示与触控等功能的驱动。这对于以LCD驱动IC起家的敦泰来说,配合在触控面板累积的能量,日前顺利开发出In-cell面板的触控IC方案,正与面板厂合作进行测试与量产准备。

關鍵字: In-cell  敦泰 
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