新一代汽車將智慧化、安全化視為重要特點，而車用感測器也成了汽車智慧化的一項關鍵技術。針對安全的應用，車載感測器主要的功能是汽車探測和發現目標、確定距離與方位、並識別和確定目標屬性，這包括一維和多維成像，以及動態定位和定位跟蹤等。目前常用的車用感測技術包括微波雷達和超音波攝影等，由於每一種感測技術都有本身的侷限性，因此感測技術的發展關鍵將是多模整合，如此一來，既能發揮各自優勢，又可提供功能上的互補。

專家指出，智慧汽車的電子系統將變得越來越複雜，所承受的電荷負載也越來越大，這使得電源系統必須全面升級。據了解，目前汽車使用的14V電源系統約是從1950年代開始，當時汽車的電子零件較少，14V電源系統就能滿足需求。但隨著汽車上各種電子設備不斷增加，應用越來越廣，系統功率消耗持續攀升，14V電源系統在3000瓦左右的功率已經難以滿足需要，因此將逐步以新一代的42V電源系統取代舊式14V電源系統。

專家認為，汽車的發展，「智慧化」與「綠色」與相提並論，缺一不可的。智慧汽車以低排碳和零排碳為目標，透過部分或全部電動化驅動，結果是帶來汽車的電動化革命。目前電動車的觸角已經逐漸深入汽車的各個系統，這樣的趨勢還將進一步加快，這已經影響汽車產業，並帶來革命性的變化。從傳統汽車向智慧車發展，需要在許多技術上進行轉變與突破，而電動車的出現，正好為汽車的智慧化發展奠定了基礎。智慧汽車必須透過更多先進技術來達成，例如透過GPS進行定位並引導行駛路線，或者利用各種視覺和聲波感測器來精確偵測附近的行人或障礙物，並利用無線通訊來判斷與其他交通設施的關係，最後並需要邏輯晶片來判斷並自動執行例如自動煞車、減速、轉向、加速等命令。這些技術彼此間都必須相互整合，這也成為未來智慧汽車發展的成敗關鍵。