國際海纜業者必需在城市自行建立或是承租機房做為內陸介接站 (telehouse)，販售連外頻寬給固網業者，三家國際海纜業者今年總計將承租上千坪的機房，為IDC市場帶來上千萬的商機。IDC供過於求，三家國際海纜業者全球光網電訊、三達通訊以及台灣國際纜網通信陸續登陸，將釋出上千坪的機房需求，已成為各大IDC業者爭奪的焦點。

由於國際頻寬成本下降快速，國際海纜業者越早進入市場，越有利可圖，三大國際海纜機房建設策略由自行建置改為承租，以加快腳步。加上最近IDC市場供過於求，IDC機房由賣方市場轉為買方市場，對於國際海纜這種一承租就十年、15年的客戶，在不景氣時，成為IDC業者積極爭奪的大客戶，雙方一拍即合，積極接頭洽談。而海纜業者必需透過內陸介接站，將連外頻寬承租給四家固網業者，因此，全球光網電訊認為，內陸介接站應距離城市越近越好，且穩定性高，可長期承租。

全球光網電訊經過數個月、數家IDC業者的評估與選擇，最後傾向敲定與數位通合作，承租位於內湖的兩層樓約400坪機房，數位通是由北電、仁寶以及華新麗華等集團共同投資成立的IDC公司；數位通仍積極與多家海纜業者洽談，不放棄任何機會。

美商泛亞聯網也與三達通訊、台灣國際纜網通信等業者接洽，最近也傳出三達通訊已屬意向美商泛亞聯網承租機房。三達通訊則是表示，目前手上已有多家洽談對象，但還沒簽約，目前仍評估。

三達通訊是由裕隆與Level 3合資，裕隆集團投資3.8億元，Level 3投資4.2億元現金，三達通訊表示，接著將申請網路建設許可，就可緊鑼密鼓地展開建設網路，預計明年第一季營運。

台灣國際纜網通信是由金鼎集團旗下燿華電子、中環以及國際海纜業者Tycom合資成立，Ty-com持股高達60%，燿華電子投資20%，中環則持股10%。

全球光網電訊速度最快，海纜已在淡水八里登陸，但是卡在必需向固網業者承租或合建的內陸鏈路遲遲無法敲定，沒辦法展開網路建設、推出服務，最近與東森寬頻電信及台灣固網接觸密切，希望以承租的方式解決內陸鏈路的問題，企圖突破僵局。