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英飞凌新款双极性功率模块采用焊接技术
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部报导】   2014年11月28日 星期五

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英飞凌科技(Infineon)发表新款双极型功率模块,经由采用焊接技术可以解决针对成本效益特别要求的应用。藉由推出此款全新的PowerBlock模块,英飞凌扩充了原已相当完整,但目前均采用压接方式的功率模块产品组合。英飞凌针对受到成本和效能限制的各式应用提供解决方案,例如:工业马达、再生能源、缓启动器、UPS系统、焊接与静态开关等。

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与相关的压接式产品相比,该款焊接式模块的价格少了约 25%(依不同模块/应用而定),且具备更小的封装尺寸至50mm,适用于标准马达或是UPS等对压接式之高稳定性不是必须的应用。而针对需要高稳定度的应用,如:缓启动器或是静态开关,英飞凌也提供优化的压接式解决方案。例如:直接处于严苛的线电压环境中运作的输入整流器,其对于稳定性的要求随着模块尺寸增加而提升,因此需要相当可靠的压接技术。

全新 PowerBlock 模块封装提供20mm、34mm 或 50mm的基板宽度可供选择。每种封装都有五种简易整流器设计模块(2个闸流体/闸流体TT、2个闸流体/二极管TD与1个二极管/二极管DD),涵盖主要额定电流。所有类型均提供1600V的阻断电压。英飞凌是唯一提供20 mm、34 mm与50 mm模块的欧洲厂商,可满足各种应用需求–采用焊接技术,适合工业标准解决方案,以及采用压接技术,适用于高电流和需求高可靠性的应用。

使用独立铜基板的 PowerBlock 模块比仅使用DCB基板将热传输至散热片的模块更能提供较低的瞬变热阻。因此,发生过载时,PowerBlock 模块会更稳定。PowerBlock 焊接式模块经优化的底座与上盖结构,提供最好的焊接质量的同时,在主要端子锁上螺丝时,仅产生非常低的扭矩此外,模块展现了最低功率消耗,造就了高系统效率。

采用焊料接合技术与各式电流等级的 1600V PowerBlock 模块(20mm与34mm)将于2014年第四季开始量产。此外,第一批1600V PowerBlock 50mm焊料模块的样品将于2015年第一季推出。(编辑部陈复霞整理)

關鍵字: İki kutuplu güç modülü  Infineon  系統單晶片 
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