奥地利微电子(ams AG)推出符合ISO26262汽车级安全规范双晶圆整合电路,扩展磁性位置感测器产品系列,具有更优良的安全性能和诊断能力,帮助汽车OEM厂商达到ISO26262 ASIL系统高安全等级。
![AS5270A/B位置感测器具有双晶圆堆叠互补、全资料途径诊断以及增强型自我检测能力,能够使汽车OEM厂商符合安全高标准。](/news/2017/07/11/1132389130S.jpg) |
AS5270A/B位置感测器具有双晶圆堆叠互补、全资料途径诊断以及增强型自我检测能力,能够使汽车OEM厂商符合安全高标准。 |
AS5270A/B是?车、油门、节流阀、可变进气阀门、方向盘位置、底盘高度、废气再循环阀(EGR)、燃油测量系统、2/4轮驱动切换等汽车应用的理想选择。
新的AS5270A和AS5270B系统单晶片(SOC)装置是360o全方位旋转的磁性位置感测器,提供无触点的高解析度和绝对角度测量。AS5270A/B被开发?SEooC(独立安全元件)装置,符合ISO26262的功能安全标准规格。
AS5270A/B磁性位置感测器提供晶载全资讯途径诊断,能对整个装置进行检测,从霍尔感测器前端,经过将磁场?度的原始测量值转换?正弦和馀弦向量的DSP引擎,最後到後端介面和接脚。
AS5270A/B由双晶圆装置叠加组合而成,通过AEC-Q100 汽车等级0的认证,并采用MLF-16表面贴焊封装,适合可靠度高、堆叠互补的运作。每个晶圆具有单独的封装接脚,以避免装置中晶圆之间的电气故障。
AS5270A/B搭载一个内部的14位元(0.22o)解析度前端核心霍尔感测器阵列,可实现准确的12位元输出解析度。高敏感度的霍尔感测器前端也使装置能?配合小型、低成本的磁铁一起使用,并支援10-90mT的广泛磁场?度输入。
AS5270A提供类比输出,AS5270B则可以提供客户可自行编写程式的数位SENT(单边缘渐进传输)和PWM(脉宽调变)输出。两个装置也都支援客户对角度范围限制、数字滤波和输出线性化功能进行程式编辑。此外,AS5270B还可为不同SENT和PWM介面协定提供客制化程式编辑的设定。对这两个装置来说,单线的编程可透过输出接脚来实现,且因为有内部电荷帮浦,所以就不需要高电压程式编写的标准。一旦一次性可程式设计(OTP)的保险丝被烧断,装置也不会被无心或恶意地进行程式改写,进而降低了汽车安全风险。
AS5270A/B位置感测器可在5伏特电压的环境下运作,输入和输出接脚在高达20伏特的过电压情?下都将受到保护。此外,输入接脚在-20伏特的逆电压下,同样会受到保护。
AS5270A/B装置不受杂散磁场影响,因此,即使在最吵杂的磁环境下也能保证高度精准和可复验的测量。这使得它们的性能十分稳定可靠,同时节省了系统成本,因?它们不像一般磁性位置感测器积体电路(ICs)那样需要精密的防护装置。
奥地利微电子位置感测器部门的行销与产品管理负责人Marcel Urban表示:「AS5270A/B装置的推出展现出奥地利微电子?汽车客户提升安全性能的持续承诺。奥地利微电子的新型磁性位置感测器提供整合式的安全支援功能,?汽车OEM厂商在磁性位置感测器方面提供前所位有的更可靠的诊断和自我检测功能,进而帮助这些厂商能够达到ISO26262最高安全标准的要求。」
AS5270A/B磁性位置感测器现已量产。奥地利为电子的网路商店已提供AS5270A/B的评估套件。