英飞凌在Sensor + Test 展会上展示新款 XENSIV绝对压力感测器 KP276，适用於包括自然进气或涡轮增压 (Turbo MAP) 柴油和汽油引擎中的进气歧管气压 (MAP) 测量以及废气再循环等应用。此数位感测器的压力范围涵盖 10 kPa 至 400 kPa ，可实现极高的精度以及快速的测量与通讯。

英飞凌新款 XENSIV绝对压力感测器KP276 助力降低内燃机的废气排放。

MAP 是计算提供给引擎的油气比率的重要叁数，精准的测量有助於提高燃烧效率，进而减少有害气体的排放。此外，进气歧管的压力资料还可用於计算废气再循环阀的渗漏及故障诊断。

XENSIV KP276 产品在整个生命周期内的精确度误差仅0.77% (全量程范围，FSS)，是英飞凌产品组合中最精确的数位 Turbo MAP 感测器，日後也将推出更高精确度 (0.5% FSS) 的产品版本。此版本亦将符合 ISO26262 标准，提供安全关键应用所需的分析与文档。

XENSIV KP276 感测器整合了外部NTC温度感测器的讯号处理功能，只需一个数位介面便能提供压力和温度讯号。该装置具备 SENT 介面，拥有 846 μs 的短讯框长度，和 10 ms (典型值) 的短 NTC 启动时间。与先前的英飞凌产品相比，可以更快地测量和资料传输数据。

感测器采用可靠耐用的 SMD-8 封装，适合引擎管理应用的严峻条件。感测器适用的温度范围为 -40。C 至 150。C，并可耐受碘和废气堆积物等侵蚀性介质。