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ROHM推出ADAS车规降压型DC/DC转换IC BD9S402MUF-C
 

【CTIMES/SmartAuto 劉昕报导】   2022年08月31日 星期三

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ROHM针对车规感测器和相机等ADAS(先进驾驶辅助系统)、资讯娱乐系统等日益复杂的车规应用,推出全新降压型DC/DC转换IC*1「BD9S402MUF-C」。

ROHM推出高阶ADAS车规DCDC转换器IC「BD9S402MUF-C」
ROHM推出高阶ADAS车规DCDC转换器IC「BD9S402MUF-C」

近年来在汽车应用领域,随着事故预防和自动驾驶技术的创新,对安全性能的要求也越来越高。

与此同时,包括车规感测器、相机在内的ADAS系统SoC(System on a Chip)和微控制器也日益复杂(为提高处理能力而提高电流、为省电而降低电压),因此也要求负责供电的电源IC,要在负载电流波动的严苛条件下,能更稳定地运作。

为满足上述对於电源IC的特性要求,ROHM在2017年针对低电压输出需求,推出了超高速脉冲控制技术「Nano Pulse Control」,并在2021年针对稳定运作需求,推出了高速负载响应技术「QuiCur」。

本次首次将QuiCur技术融入至ROHM新产品中,在同等性能的车规二次侧DC/DC转换IC中,实现了业界顶级的超稳定运作。

本次新产品满足了性能日益提升的SoC和微控制器的二次侧*2电源应用所需的小尺寸、4A输出电流、切换工作频率2MHz以上以及0.6V低压输出。

透过ROHM独家高速负载响应*3技术「QuiCur」,与同等级的市场竞品相比,输出电压波动降低25%,仅为30mV,实现超稳定运作(测试条件:输出电压1.2V,输出电容容量44μF,负载电流波动0←2A/2μ秒),非常适用於电源条件严苛(在低电压输出条件下确保±5%以内稳定运作)的高阶ADAS车规应用。

此外,新产品还内建响应性能选择功能,可透过引脚设定在「电压变动量优先(业界顶级的超稳定运作)」和「电容削减优先(22μF小容量稳定运作)」之间轻易进行切换。除了在初期设计阶段外,还可以在规格或型号变更时,实现预期的稳定运作,有助大幅减少电路设计工时。

關鍵字: ROHM 
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