智能网络系统嵌入式软件提供商美商温瑞尔（Wind River）近日宣布，意大利最大的工程及航空航天与国防集团Finmeccanica子公司AgustaWestland正在将Wind River VxWorks 653 平台用于其革命性的「Project Zero倾转旋翼机」的开发。

「Project Zero」全自动无人倾转旋翼机

「Project Zero」是一种全自动无人倾转旋翼机，可以像直升机一样盘旋飞行，也可以转变为固定翼向前飞行，这正是先进旋翼机的未来发展趋势。AgustaWestland的「Project Zero」是Finmeccanica下诸多子公司相互密切合作的结晶，其中值得一提的是Selex ES公司。该公司对于项目的启动、执行以及最终验收做出了重要贡献。Selex ES为此设计并制造了全新的设备，包括导航传感器设备（Navigation Sensor Unit，NSU）和飞行控制计算机 （Flight Control Computer，FCC），这些组件对于「Project Zero」的航空电子设备至关重要。

AgustaWestland之所以借助于温瑞尔的VxWorks653产品，是因为这是一个能够实现安全关键型IMA（Integrated Modular Avionics）应用的商用平台（Commercial Off- the-Shelf，CTOS）。作为温瑞尔深获信任的系统产品的一部分，VxWorks 653兼容ARINC 653标准，可以实现应用程序的ARINC653分区。通过运用基于开放标准的方法，再加上温瑞尔的专业服务团队的协助，AgustaWestland得以在短短12个月内完成无人旋翼飞行器的设计、研发、制造以及测试工作。

AgustaWestland研发和技术副总裁James Wang表示：「温瑞尔凭借杰出的

航空电子解决方案，加上专业服务经验，运用市场领先的技术，以富于创新的方式在极短的时间内为「Project Zero」做出了贡献。我们之所以选中温瑞尔的技术是因为其杰出的实时性、便携性、可重用性以及稳定性。温瑞尔强大的生态系统也为我们在开发过程中节省了大量时间」。

温瑞尔航空及国防业务资深总监Chip Downing表示：「温瑞尔VxWorks 653

平台所参与的项目总数已超过300个。迄今为止已被用在165家客户、超过60个型号的飞行器上，开放标准在航空系统中的强大威力由此可见一斑。温瑞尔的产品和服务被用于「Project Zero」这种革命性的无人机系统，使得在不降低解决方案总体稳定性的情况下，可以轻而易举地对系统进行修改以适应不断变化的用户需求，我们对此深感欣慰」。

过去30多年里，温瑞尔在安全以及关键任务型产品的开发领域一直都是深得信任的合作伙伴。温瑞尔的软件，安全、可靠，被广泛应用于世界各地大量自动化系统，包括火星科学实验室的好奇号火星探测车、Northrop Grumman的X－47B 无人机、CIRA的FTB-1可重用无人航天飞机以及nEUROn 无人空战示范机等。