ROHM新推出四款支援车电产品可靠性标准AEC-Q101的1200V耐压IGBT「RGS系列」产品。该系列产品非常适用於电动压缩机的逆变器电路和PTC加热器的开关电路，而且导通损耗更低，达到业界顶级水准，非常有助於应用的小型化与高效化。另外，加上已经在量产中的650V产品，该系列共拥有11种机型，产品系列丰富，可满足客户多样化需求。

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该系列产品已於2019年1月份开始暂以月产100万个的规模投入量产（样品价格750日元～／个，不含税）。前段制程的制造据点为LAPIS Semiconductor Miyazaki Co.,Ltd.（日本宫崎县），後段制程的制造据点为ROHM Integrated Systems (Thailand)（泰国）。

近年来，随着环保意识提升和燃油价格上涨，电动车的市场需求不断成长。搭载引擎的传统车辆，压缩机的动力来源为引擎，而随着电动车的增加，压缩机也日益朝向电动化，而且其市场规模也在不断扩大。

另外，传统汽车空调暖气，是利用引擎运行的废热；如今以PTC加热器为热源，使温水循环达到暖气系统功能等的需求也在日益增加。由於驱动频率较低，这些应用的逆变器电路和开关电路中所使用的半导体主要是IGBT，尤其对於电动车来说，压缩机和加热器的功耗会影响续航距离，因此需要更高的效率。

另一方面，为了延长电动车（EV）的续航距离，电池容量也呈现日益增加的趋势。特别是在欧洲，采用高电压（800V）电池的汽车越来越多，这就需要更高耐压且损耗更低的功率元件。因此，除了650V耐压的IGBT产品外，对1200V耐压IGBT的需求也日益增加。

在这种背景下，ROHM研发出符合车电产品可靠性标准AEC-Q101的1200V耐压产品，与650V耐压产品共同构成了丰富的产品系列。RGS系列实现了业界领先的低导通损耗（Vce(sat.)），非常有助於应用的小型化和高效化。此外，1200V耐压产品的短路耐受时间为10μsec（Tj=25℃），即使在要求高可靠性的车电领域中也可安心使用。

透过元件结构最隹化，在1200V耐压等级将导通损耗（VCE(sat.)）降至1.70V（typ Tj=25℃），与其他公司同等产品（1200V、40A产品）相比，导通损耗改善了约10～15%。

尤其是在电动压缩机和PTC加热器中，由於驱动频率较低，故对导通损耗的重视程度高於开关特性，RGS系列的出色表现已经获得客户的高度好评。

此次推出的四款1200V耐压产品，加上量产中的650V耐压产品，共11种机型。产品系列中包括IGBT单品和内建Freewheeling Diode两种类型的产品，客户可根据需求自由选用。