Power Integrations宣布其SCALE-iDriver闸极驱动IC系列的两个成员现已通过AEC-Q1001级认证，可供汽车使用。

Power Integrations的SCALE-iDriver IC已通过AEC-Q100认证，可供汽车使用，用於高达 1200 V 应用的安全、可靠的增强型绝缘体。

SID1132KQ和SID1182KQ这两个零件适用於驱动650V、750V和1200V汽车IGBT和SiC-MOSFET模组，其额定峰值电流分别为+/-2.5A和+/-8A。SID1182KQ为任何隔离式闸极驱动器提供最高输出电流，能够驱动600A/ 1200V和820A/ 750V切换开关。

单通道IGBT和SiC-MOSFET驱动器IC的SCALE-iDriver系列具备Power Integrations的创新FluxLink磁电感双向通讯技术，可确保在一次侧与二次侧之间提供增强型固态绝缘，并设定新的绝缘完整性与稳定性标准。FluxLink技术不再需要光耦合器电子产品，这些电子产品易遭受使用期限的叁数式变更以及不间断的热降解，从而限制运作使用寿命。使用具有同质热固性塑胶、高品质绝缘体的磁性耦合导线可大大增强运作稳定性和使用寿命。这些装置使用Power Integrations小巧且坚固的eSOP封装，该封装提供600CTI等级、9.5mm安规距离和间隔距离，可轻松符合汽车5500m要求。

Power Integrations闸极驱动器产品资深行销协理Michael Hornkamp表示：「汽车制造商需要适用於EV和HEV应用之安全、智慧且高度整合的解决方案，包括主要变频器、制动单元、DC-DC电池转换器和AC-DC内建电池充电器设计。对SCALE-iDriver闸极驱动器系列的AEC-Q100核准可让汽车设计工程师提高系统效率，并首次从这一超安全和可靠的绝缘技术受益。我们的FluxLink磁性耦合技术允许透过固态绝缘体进行资料传输，并在低压侧与高压侧之间，透过高品质绝缘体纳入0.4mm的最小内部间隔。SCALE-iDriver汽车IC实现了新等级的驱动器可靠性和绝缘安全。」

SCALE-iDriver装置可最大限度地减少所需外部元件的数量，简化BOM，并允许双层PCB布局，从而减少干扰并增加整个系统的可靠性。因为SCALE-iDriver IC只需要一个单极电压，所以针对二次侧供应电压的汽车DC-DC转换器得到了极大简化。内置电压和电源管理电路可处理正负闸极驱动电压的必要调节。该IC提供齐全的安全功能，包括进阶缓关机(ASSD)，用於短路关闭和欠压保护。