帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
ST推出碳化矽肖特基二極體
 

【CTIMES/SmartAuto 林佳穎報導】   2009年02月15日 星期日

瀏覽人次:【3215】

電源轉換使用的普通矽二極體因為無法立即關斷而損耗1%的電源效能,為此,ST推出在轉換時可降低耗電量的碳化矽(silicon carbide, SiC)二極體。

ST推出碳化矽肖特基二極體
ST推出碳化矽肖特基二極體

STPSC806D和STPSC1006D碳化矽肖特基二極體對太陽能系統的轉換器特別有用,因為效能對於太陽能而言是很重要的。伺服器和電信系統的電源是全天24小時供電,如果改用尺寸更小、效能更高的二極體,累計節省的電量可為運營商帶來很大的效益。 這些二極體還可用於全球使用量龐大的馬達控制器,可節省達數萬瓦的發電量,進而有助於對環境的保護。

此外,透過消除矽元件以熱量形式消耗的電能,新的碳化矽技術使設計工程師可以考慮降低電源二極體的最大額定電流,如此即可使用尺寸更小的二極體,而且不會降低可用功率。在通常配有散熱器的大功率電源產品中,新的二極體可以使這些電源供應器變得更小並可提供更高的功率。

碳化矽(SiC)技術之所能能夠提供這些優點,是因為在正常導通期間,碳化矽二極體不會累積反向恢復電荷。當一個傳統的bipolar矽二極體關斷時,必須在二極體結附近的電荷載流子群之間進行重新整合,以驅散累積的反向恢復電荷。在重新整合期間出現的電流叫做反向恢復電流。當與相關的半導體電源開關上的電壓結合時,這個不需要的電流會產生熱量,從轉換上排散出去。透過消除反向恢復電荷,碳化矽肖特基二極體在電路板的功耗比傳統的二極體低很多,這有助於提升電路板的效能及降低散熱量。

關鍵字: 電源供應器  二極體  ST(意法半導體
相關產品
意法半導體車載音訊D類放大器新增汽車應用優化的診斷功能
意法半導體三相馬達驅動器整合評估板加速強化性能
意法半導體新款750W馬達驅動參考板適用於家用和工業設備
意法半導體新車規單晶片同步降壓轉換器讓應用設計更彈性化
意法半導體新款車規直流馬達預驅動器可簡化EMI優化設計
  相關新聞
» 日本SEMICON JAPAN登場 台日專家跨國分享半導體與AI應用
» Nordic Thingy:91 X平臺簡化蜂巢式物聯網和Wi-Fi定位應用的原型開發
» 意法半導體揭露未來財務新模型及規劃實踐2030年目標
» 豪威集團推出用於存在檢測、人臉辨識和常開功能的超小尺寸感測器
» ST推廣智慧感測器與碳化矽發展 強化於AI與能源應用價值
  相關文章
» SiC MOSFET:意法半導體克服產業挑戰的顛覆性技術
» 意法半導體的邊緣AI永續發展策略:超越MEMS迎接真正挑戰
» Crank Storyboard:跨越微控制器與微處理器的橋樑
» 嵌入式系統的創新:RTOS與MCU的協同運作
» STM32MP25系列MPU加速邊緣AI應用發展 開啟嵌入式智慧新時代

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.13.58.245.158
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw