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Swippitt 推「烤麵包機」造型手機換電站 2秒完成電池更換 (2025.05.06)
美國新創公司 Swippitt 發表了一款創新的手機充電解決方案—Swippitt Instant Power System（IPS）。這款外形酷似烤麵包機的裝置，能在短短 2 秒內自動更換手機外接電池，為用戶提供即時的電力補充，徹底改變傳統的充電方式 |
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南韓新創公司利用石墨烯 推出一款透明無線烹飪裝置 (2025.05.05)
南韓新創公司 Graphene Square 近期推出了一款創新的透明無線烹飪裝置，利用石墨烯的卓越導熱性能，為家庭烹飪帶來全新體驗。
石墨烯是一種由碳原子組成的單層蜂巢狀結構，厚度僅為一個原子，具有優異的導熱性和強度 |
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本田次世代燃料電池模組技術 預計2027年量產 (2025.04.30)
本田汽車（Honda Motor Co.）日前展示了其次世代燃料電池模組，額定輸出功率達到150千瓦，相較於現行與通用汽車共同開發的模組，在功率上有所提升。這款預計於2027年量產的模組 |
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電巴充能標準奠基 擴大能源新佈局 (2025.04.08)
相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車，台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機，更聚焦電動巴士發展，迎合「2030年市區公車全面電動化」政策，推動智慧充電管理系統，增添AI數位及淨零轉型的動能 |
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中研院成功開發新型高效太陽能電池 光電轉換效率超過31% (2025.03.04)
在全球積極推動再生能源的背景下，太陽能技術的進步備受關注。近期，中央研究院（中研院）宣布了一項重大突破：成功開發出一種新型高效太陽能電池，其光－電轉換效率超過31%，遠超目前市售矽基太陽能電池的效率 |
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中研院突破高效太陽能技術研究 提升次世代電池效率逾3成 (2025.01.20)
為了克服現今太陽能發電場域增加不易，由中央研究院攜手國內頂尖學者組成下世代太陽能電池研發團隊，整合來自成功大學、清華大學、明志科技大學等高效太陽能光電技術的研究專長，於今（20）日宣稱以2年時間成功開發出光－電轉換效率超過31%的下世代（疊層式鈣鈦礦/矽基）太陽能電池元件，成為化解此困境的核心策略 |
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通用汽車與LG能源深化合作 共同開發稜柱電池技術 (2025.01.05)
美國通用汽車 (GM) 宣布，將延長與LG能源解決方案長達14年的合作關係，共同開發稜柱電池技術，以期為其未來電動車型提供動力。
通用汽車表示，此次合作開發的稜柱電池將成為其電動車戰略的重要組成部分，旨在通過多元化的電池化學成分和外形尺寸，實現供應鏈的多元化 |
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10分鐘汽車快速充電 英國科技公司測試新型電池 (2024.12.08)
英國電池供應商Echion Technologies與位於珀斯的電動車服務公司Switch Technologies合作，在一輛豐田Land Cruiser 79系列越野車上，展示其快速充電活性節點材料技術。
這兩家公司合作了九個月，開發新的XNO電池模組和電池組，用於Land Cruiser的混合動力系統 |
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技專校院大秀跨域研發能量 促台灣百工百業蓬勃發展 (2024.11.27)
為了加速區域重點產業發展及引進科技人才，國科會匯聚台灣技專校院研發團隊展現AI等各項創新科技應用量能，於今（27）日展示其實務型研究專案計畫成果，促進產學交流攜手共研新解方、共育人才，引領百工百業創新轉型，擴散社會應用 |
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筑波攜手格斯與格棋化合物半導體 推進電池與SiC晶圓檢測技術 (2024.10.21)
筑波科技宣布與格斯科技及格棋化合物半導體簽訂合作備忘錄，三方將在電池品質測試及半導體晶圓檢測領域深度合作，在精密檢測與材料技術市場邁入新階段。
在此次合作中 |
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新晶擁自有電廠及綠電執照 構造完整綠能生態系 (2024.08.16)
新晶投控公布第二季營運成果，每股稅後盈餘（EPS）-0.24元，毛利率為18％；單季淨損為0.13億元，季虧損增加81.54％、年虧損增加0.27％。今年截至第2季EPC2營收約占34％、太陽能電池模組營收約占30%、售電營收約占25%，在售電營收上呈現正成長狀態 |
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貿澤全新綜合資源中心聯結工程師與EV/HEV技術未來 (2024.07.18)
推動創新產品導入（NPI）代理商貿澤電子（Mouser Electronics）透過廣泛的EV/HEV資源中心探索電動和混合動力車技術的最新發展、進步與挑戰。隨著雙向充電和車輛自動駕駛等先進技術進入市場，掌握最新潮流比以往任何時候都更加重要 |
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以AI彰顯儲能價值 提供台灣能源轉型穩定力量 (2024.05.29)
台灣儲能需求主要源於能源轉型趨勢，以及對於電力穩定的考量。
目前，電化學儲能系統，特別是鋰電池，是台灣最常見的儲能系統。
家用儲能也可提升用戶綠能比例，並且增進電力系統的穩定度和可靠度 |
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SES公布2023全年財報 2024專注電動車電池試樣 (2024.03.01)
為電動車、城市空中運輸（UAM）和其他應用開發和生產高性能鋰金屬充電電池的SES公司公布，截至2023年12月31日的2023年第四季及全年財報。創辦人暨執行長胡啟朝博士和財務長Jing Nealis聯名發表的「 致利害關係人的一封信 」，信中說明最新業務動向以及2023年第四季及全年業務詳情 |
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運用PassThru技術延長儲能系統壽命 (2024.01.30)
本文介紹採用PassThru技術的控制器相較於其他控制器的優勢，以及PassThru模式如何延長儲能系統的使用壽命，特別是超級電容的總執行時間。 |
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東元團隊助力完成強韌電網指標案 龍潭60MW儲能系統今啟用 (2024.01.22)
為強化電網韌性，以彌補現今再生能源不穩定的缺口，台電公司續將變電所化身儲能基地，並由東元電機團隊承攬統包工程，打造比現有規模大3倍的全台自建最大儲能場，於今（22）日啟用裝置容量達60MW的龍潭儲能系統 |
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R&S利用ADI技術開發無線電池管理系統生產測試解決方案 (2024.01.16)
ADI和R&S正在幫助汽車產業採用無線電池管理系統（wBMS）技術，與有線電池管理系統（BMS）相比，該技術具有技術、環境和成本優勢。一種新的自動化測試解決方案專為驗證和量產無線設備測試而設計 |
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施耐德電機聯手碩成電子促碳中和 推出鋰鐵電池不斷電系統 (2023.08.31)
因應近年國際品牌大廠紛紛宣示加入RE100，台灣身為全球主要的半導體產業、製造業中心之一，該如何提升工廠、產線「電力使用效率」，以接軌國際大廠、加入綠色供應鏈，便成為關鍵的重要課題！且隨著全球能源需求不斷成長和環保意識增加，讓儲能技術逐漸成為能源產業的關注焦點 |
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Tektronix推出增強型KickStart Battery Simulator應用程式 (2023.08.24)
Tektronix公司推出KickStart軟體2.11.0版，其中包括Battery Simulator應用程式的增強功能。Keithley KickStart Battery Simulator應用程式支援2400圖形化觸控式螢幕系列電源量測設備（SMU）和2600B系列 SMU，讓使用者能夠輕鬆產生電池模型、模擬電池，並執行適用於消費類無線物聯網（IoT）裝置、汽車和工業等應用的電池循環測試 |
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博世開始量產燃料電池模組 估2030年氫能貢獻營收50億歐元 (2023.07.15)
當氫能經濟已被擴充導入交通移動領域發展以來，博世集團（Bosch）身為全球領先的技術和服務供應商，兼備汽車產業長才與完整氫能價值鏈營運能力，無疑更不可或缺。旗下位於斯圖加特費爾巴哈（Feuerbach）的工廠 |
