在台湾,谈到电子检测与验证,我们可以很容易联想到位于新竹的宜特科技,而在近期,宜特科技在车用领域也颇有斩获,2015年七月,宜特科技与欧洲检测认证大厂DEKRA合资,共同成立了德凯宜特,进一步在车用领域持续扩大其影响力。
|
宜特科技可靠度工程处处长曾劭钧 |
谈到宜特在车用领域的发展,宜特科技可靠度工程处处长曾劭钧表示,早在2005年,宜特科技在中国昆山设立据点,锁定资通讯与IT等领域的可靠度测试与相关服务,随着中国汽车市场的起飞,国际车厂若要进入中国市场就必须采取合资,这也连带使得模组与零配件业者也必须跟进,才能在中国境内以整车输出的方式,在中国销售。
来到了2008至2009年的期间,AEC相关的规范陆续到位,宜特便开始思考,如何协助台湾业者,从既有的资通讯与消费性电子开始往车用电子领域转型,至此,这是宜特科技开始布局车用电子市场的第一阶段。
除了如何协助台湾业者转以进入车用电子市场外,曾劭钧也进一步谈到了第二阶段,约莫从2012年至2014年左右,宜特的思考点则是在于,在满足客户达到车电规范之余,宜特的客户群能不能进一步了解他们的下游客户的主要需求在哪?恰巧在2013年之际,欧洲知名的汽车检验大厂DEKRA找上了宜特,希望一方面补强在零组件验证上的不足,同时也可以拓展亚太地区的市场版图,所以DEKRA曾有意将宜特全数买下。
然而,宜特并未答应,在亚太市场几经辗转,仍未寻得合适的并购标的,DEKRA最后还是回头找上宜特,并让利求亲,采取成立合资企业,也就是后来我们所知道的德凯宜特公司。至于在分工上,DEKRA、德凯宜特与宜特这三间公司的定位相当明确,DEKRA仍然负责整车输出的检验认证,宜特也持续专注于零组件领域,而新成立的德凯宜特则聚焦于模组与系统检测与测试。
透过三间公司在上下游之间的串联,恰好满足了宜特前面所提出的概念,让上下游的客户能在这样的平台上取得更多重要的市场资讯,加速客户在解决方案上的开发,也能让重要的市场资讯在该平台上流通。