资策会新兴智能研究所（智能所），整合微星科技PND、研勤科技导航引擎、大陆图资与自行研发的行车预警算法，顺利在瑞萨(Renesas)的国际车用短距通讯标准的通讯平台上，展示协同式车间通讯(V2V)安全应用系统；此应用并在9月16日，于中国长春市「车载技术」联合展示会上首度于大陆公开，获与会人士的一致好评，并积极研拟后续相关合作计划。

瑞萨表示，车间通讯的技术，目前全球只有两家公司能够开发车用微波系统，因此属于刚起步之市场，急需要各国制订出一套标准。目前该公司和资策会成功合作开发展示WAVE/DSRC-based车载关键技术，并企盼双方继续合作携手前进2010上海世博会。

资策会指出，车载资通讯自2008年以来，在台湾愈来愈受注目。资策会在经济部支持下，投入下世代车载技术研发，在WAVE/DSRC先进应用方面，开发行车预警与应变技术，完成台湾首例WAVE/DSRC-based的V2V与V2R协同式安全与事故预警技术，包括十字路口与多叉路口防撞警示、优先/紧急车辆先行警示等应用，其中运用multi-hop与simultaneous CCH/SCH之WAVE/DSRC实做与实车实测为台湾首例。

目前相关演算方法与系统，已提出专利申请；且自行开发之模块已能处理SAE J2735信息规范讯息格式，可与国际接轨。后续将完备应变技术(符合NG9-1-1所规范之e-Call) ，搭配已完成之预警技术，串成完整之下世代智能型行车安全应用体系。

经济部车载资通讯办公室表示，台湾拥有优势的电子、信息、通讯产业经验，具备开发车载资通讯产业所需差异化核心技术之利基；大陆则是不畏全球金融风暴的冲击，在经济及其汽车市场快速成长，系统整合需求殷切。有信心配合经济部提出两岸策略合作的「搭桥计划」，两岸发挥互补优势、充份合作。