工研院于周四（7/30），发表了台湾第一套符合国际车用环境无线存取技术，以及专属短距通讯标准的次世代车载资通讯系统雏型产品「ITRI WAVE/DSRC Communications Unit；IWCU」。之外，也将与美国推动智能型运输系统的知名机构PATH签订合作备忘录，进军国际市场。

有别于传统车载资通讯系统，以封闭式或利用手机的方式提供影音、娱乐、导航、紧急救援等功能，次世代车载资通讯系统，主要以车间 (Vehicle-to-Vehicle，V2V)、车与路侧单元 (Vehicle-to-Roadside，V2R) 之专属短距通讯，来强化行车安全警讯、动态实时导航、节能、减碳等多元服务。

工研院自2009年，开始执行经济部技术处的「下世代车载资通讯系统与创新应用服务技术计划」，着眼于Telematics 创新应用服务、资通讯平台与系统验证及应用服务示范等技术的研发。目前工研院已掌握IEEE 802.11p，及IEEE 1609 WAVE/DSRC 车载通讯关键技术，本次展示的IWCU模块是一个完整的开发平台，未来可技转此技术给国内外厂商，开发车上设备 OBU ( On Board Unit ) 及路侧设备 RSU ( Road Side Unit)。IWCU 模块不仅可帮助未来车载资通讯在各种应用软件的开发、也可发展个人化信息及安全相关的车载网络服务，并促进电子商务跨入车用环境。

未来工研院将运用既有的WiMAX Forum应用实验室基础建设资源，在新竹院区建置台湾第一个 Telematics Field Trial Campus，并逐步扩大至新竹科学园区，同时结合智能生活科技之运用，协助厂商测试创新应用服务产品，台湾将成为全球下世代车载资通讯优质行车环境的典范。