基於全球自駕車技術與淨零碳排需求迅速增長，經濟部產業技術司今（4）日於「2024台灣車輛國際論壇」（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition；TAIFE）見證車輛研究測試中心與第三方檢測認證機構TUV SUD集團合作，將在東南亞建立首座符合車輛資安與Level 3自駕法規的標準驗證實驗室。藉此將協助台灣廠商取得國際認證，縮短產品上市時間，進而提升國際競爭力，為汽車業進軍全球市場奠定重要基礎。

經濟部技術司於「2024 TAIFE臺灣車輛國際論壇」，見證車輛中心與全球知名的第三方檢測認證機構TUV SUD集團合作。圖左起為TUV SUD集團總監Alex Mylius、經濟部技術司司長邱求慧、車輛中心董事長王正健。

經濟部產業技術司司長邱求慧表示，台灣車輛產業自mTARC及TAIFE成立20年來，帶動車輛電動化與智慧化技術研發與國際接軌。經濟部也長期協助產業善用ICT優勢，切入新能源與智慧移動生態系， 2023年台灣汽車電子產值已達4,095億元，預計2028年將突破9,000億，邁向兆元產業。技術司未來4年將投入50億元科專資源，補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發與驗證，協助產業佈局國際供應鏈。

今年，經濟部更促成車輛中心與德國TUV SUD集團合作，建立東南亞首座符合車輛資安與自駕法規的標準驗證實驗室，將大幅縮短企業進軍國際市場的時間與成本，為台灣車輛產業拓展海外市場、創造新價值。未來，技術司將持續推動車輛產業技術升級和國際化，強化臺灣產業在全球市場競爭力。

工研院機械與機電系統研究所所長暨TAIFE主席饒達仁表示，隨著全球各國以減碳與永續發展為目標，電動車已成為運輸轉型的主要推動力。工研院不僅致力於智慧電動車整車、自駕系統及三電系統的發展，同時亦透過舉辦國際論壇，深入探討汽車產業的轉型機遇與未來趨勢。今年論壇特別邀請到德國TUV SUD集團總監Alex Mylius、前通用汽車（GM）全球科技研發管理總監顧問許俊宸等國內外重量級講師，分享電動車及自駕車的最新趨勢。

同時，因應聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）頒布的車用資安相關法規UN R155、R156和R157正式生效，台灣電動車零組件如需銷售歐洲，必須通過歐盟驗證機構測試。為進一步強化與國際合作，車輛中心與歐洲知名第三方檢測認證TUV SUD集團攜手，建立台灣首套符合車用資安與自駕標準之驗證平台。

透過試驗技術能力認可，快速服務廠商進軍國際，解決臺灣廠商檢測驗證語言溝通屏障，費用高昂及過程耗時等課題。截至2024年，已取得TUV SUD零組件類40項、整車類45項，共計85項測試法規認可，強化台灣電動車與智慧移動技術的自主研發能量，推動產業供應鏈邁向國際智慧零碳未來。